NCP160V カロナビ装着完了と純正ETC

RW901カロナビと車体購入時から装着されていた純正ナビ連動のETCのスタンドアローン化が完了しました♪

カロッツェリアお馴染みのこの画面の感じ、安心します・笑
純正ナビからグレードアップした点はフルセグとDVD、使わないけどミュージックサーバー、さらにマップチャージ3年分です♪
ETCに関しては鍵付き小物入れにもともと装着されていた状態のままで、ナビ連動となっていたハーネスからETCのハーネスを分離してETCのみでも通常通り使用できるようにしました*^^*

ハチマキフィルムも装着完了しているのでETCのアンテナを貼り直してハンズフリー用のマイクを設置して完了です。

これでナビとETCは仕事車1号機のモビくん同様のスペックになりました*^^*
モビくん、サクちゃんどちらで仕事で出撃しても問題ない状況です♪

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NCP160V フロントウィンドウシェード(ハチマキ)装着

純正ナビと純正ドライブレコーダーを撤去したこのタイミングでハチマキフィルムを貼ります♪

フロントウィンドウにあるETCや車検シールなどもすっきり撤去しました。施工時にはルームミラーも撤去します・笑

こんな感じでフロントウィンドウの上部にフィルムを貼ることでこれからの季節も日差しをやわらげ少しばかり快適になる予感です*^^*

これで地デジのフルセグアンテナやETC、お馴染みの安物ドライブレコーダーなどを貼り付けできますのでカロナビの取付作業に入れます♪
購入時から装着されていた連動ETCの専用ハーネスをバラしてスタンドアローンで動作するようにもしなくてはならないので・・・やることがいっぱいですがG.Wだけに時間はたっぷり♪ 有意義な連休となりそうです*^^*

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NCP160V 純正ナビ&純正ドラレコ撤去開始!

この連休を利用してサクちゃんに装着されている純正ナビ&純正ドライブレコーダーを撤去します。ナビもドライブレコーダーも使い慣れているものほうがなんとなく安心なので^^

まずは配線をまとめてあるであろうグローブボックス裏へアクセス♪ 思っていたよりも配線が少なくここで配線をまとめてある感はなかったです^^; ナビ本体の裏側に収まりきる配線ではないと思いながら外してみると・・・なんと余った配線を逃がしているのはメーター裏という^^;

分離型のドライブレコーダーだけに配線も多め、結構長め&太めの配線が・・・しかもナビとETCが連動しているため通常よりも余計な配線も多数>< 実はETCだけは引き続き利用したいのでどうにかスタンドアローンで活かしたい方向です。みれば専用のハーネスで電源はナビから供給されている模様。そんな状況で結構手間のかかる作業になってます。

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