「ハイエース200カスタム」カテゴリーアーカイブ

ついに発表♪新型ハイエース 6AT

外観は4型とほとんど変わらないような・・・^^; 目玉はやっぱりガソリン車の6ATですかね*^^*
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 今回の一部改良では、ガソリンエンジンへのDual VVT-i*1採用などにより、ガソリン車全車の燃費性能を向上。「平成27年度燃費基準+10%*2」を達成*3するとともに、「平成17年度基準排出ガス50%低減レベル*4」の認定とあわせ、「エコカー減税」の対象*3とした。また、ガソリン車のトランスミッションを従来の4速オートマチックから6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付)に多段化。よりスムーズな走行を実現するとともに、マニュアル感覚のシフトチェンジを可能とした。さらに、リヤシートベルト(外側3点式・中央席2点式)をバンに全車標準装備とした。

 特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”は、最上級グレードの「スーパーGL」をベースに、外装では、ダークメッキを施したメッキフロントグリル、メッキバックドアガーニッシュを採用するなど、より力強い印象を演出。内装では、シート表皮に合成皮革&ダブルステッチを採用したほか、運転席周りに黒木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すなど、より質感を向上させた。さらに、LEDヘッドランプ(クリアスモーク加飾)、スマートエントリー&スタートシステム、ステアリングスイッチを標準装備とし、より魅力的な仕様とした。外板色には、高級感と上質感をプラスする特別設定色スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(オプション設定)を含む全5色を設定している。
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だそーです。スーパーGLの特別仕様車の内装が純正でもウッドパネル的な雰囲気になっているのが判ります。いいな♪いいな♪ ディーゼルが魅力ですが6ATのガソリンも魅力ですね*^^*

本気で箱換え?ハイエース200

若干は良くなったものの、相変わらずぎっくり腰でどーにもこーにもなボクです^^; 明日はちょこっと力仕事(?)的なものがあるのでもう少しだけ回復してもらいたい感じです。

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全然話は違いますが来年の6月もしくは再来年の1月あたりのタイミングで車両を入れ替えようと思ってます^^ そろそろではないかというエブリィやハイゼットのモデルチェンジのタイミングも気になってますが、なにげにナローボディのハイエースが最近再び気になってます・笑 6ATが積まれ近々モデルチェンジをするらしいという話で^^ ボクの友人はほぼ3000ディーゼルユーザーが圧倒的に多いのですが、個人的にはガソリン車に積まれると言われる6AT仕様のハイエースが気になるわけで。というのもボクの場合はあまり重たい荷物を積みません。さらに言うとあまり乗りません・爆 リセールの点で言えばもちろんディーゼル、希望を言えば4WDが欲しいのですが、ディーゼルは高いっす>< なのでガソリン5ドアのS-GLもしくはDX(GLパック?)を検討してます。ガソリンは走らないって言われますが、もしかして6ATでファイナルが変われば車重があるとはいえ、ひょっとすると乗用車チックなミッションになるかも?なんて思ったり。仲の良い友人でS-GLガソリン乗りが居るのですが、坂道だったり高速だと若干パワー(トルク)不足を感じるって言ってましたが、ボクは現在タウンエースの1500なんで坂道も高速もグイグイパワフルに走っているわけではありませんので・笑 最近は旅犬に出かける機会も以前に比べて多くなりましたので若干グレードアップして仕事&遊びと両方に使えたらなと・・・そんなわけでちょっと気になっちゃったりしてます。ただ、エブリィやハイゼットカーゴも相当気になってますので発表された段階でどう転ぶかわかりませんが*^^* そんなこと言っているウチにハイエースは300系だな・爆