「コペン エクスプレイカスタム」カテゴリーアーカイブ

ちょっと事情が・・・

実は我が家の実家のビートルカブリオレがだいぶヤレてきたので急遽手放すことになりました。とここまでは良いのですが・笑 実は実家にはフリードもあるんですが、必ずセカンドカー的な車としてカブリオレが必ずあります。んで人と被る車はできるだけ避ける人たちなので、我が家のコペン・エクスプレイを譲ることになりました。ボクは1カ月に100キロも走らないので、車が必要ないっていってしまえばそれまでで・笑 というわけで仕事車として活躍中のアウトバック1台でしばらく運用することとなりました。唯一の路上練習でもあったリハビリ病院(片道1km程度)も送迎してもらうことになりました。ま、ホントに車が必要な時はアウトバックを自分で運転する方向で。そんなわけでさんざんいじったエクスプレイは実家行きとなりました。自分のクルマがなきゃないで寂しいもんですよ。

ランクル300

昔から言ってましたが、ボクはランクル以外は基本的に新車で買おうとは思いません。リセールのこともありますが、中古でもそれなりの価格ですから、いくらも乗らないボクにすれば新車が良いかと。たぶん10年乗っても5万キロ程度かと。んで、買いたい気持ちがありましたが、納期がふざけてます。まさにジムニーと一緒の状態に。個人的に買うならディーゼルのGRが良かったんですが、納期1年以上ってところで気持ちが折れました。現在の体調ではシートに座れるかもわかりませんし。ぶっちゃけエブリイのノーマル車高の車体のシートにも乗り込めません。リセール関係なしに長年あこがれていたベンツのSLなんかも考えたんですが屋根付き車庫に入れるには少々デカい。現状大きいスペースには仕事車のBS9アウトバックが。んじゃ一回り小さいSLCなんかはって考えたけどウィンカーレバーが逆なので半身麻痺のボクにはレバーが左は難しい状況です。そんなわけで輸入車のカブリオレは基本的に無理ってことで。ジャガーとかレンジなんかのイギリス車なら右ウィンカーなのかな?知り合いに乗っている人がいるんで今度聞こう。とにかくランクル以外なら基本オープンカーしか興味がないんで、しかも固い屋根限定で。ソフトトップは劣化が気になるんで。うちのビートルカブリオレも屋根の劣化が気になります。って選んでいくと現状のコペンしか選択肢がないわけで。屋根が固くてオープンで車高を上げてもなんとなくカタチになる車って、まさにエクスプレイしかないかと。そんなわけで現状のエクスプレイを大事に乗っていくしかない、というか大事に乗っていくことにします。たぶん10年乗っても5万キロ超えとかあり得なさそうだけど。笑 なんか策がないかぎり買い替えはなさそうです。BMWのZ4の一個前のモデルなんかは良いですね。レバーと車高のこと以外は・笑 現在エクスプレイは12000キロで月平均で300キロってとこです。以前は乗りたい車に乗れましたが、病気になってからこんなです。トホホですよ。