「タントカスタム」カテゴリーアーカイブ

半身麻痺なのにナビ入れ替え・MRZ₋099w

こんな体調ですが、嫁さんの実家のタントのナビMRZ₋099wが突然死んだというので、まるっきりの同一機種を積み替えました。購入した中古品はおおよそ25000円。1カ月の保証も付いているとのことでしたので。義理の母に聞くとラジオしか聞かず、バックカメラも見てないとのことでしたが、装着されているバックカメラやフルセグチューナー、ナビ機能を考えると同一機種の中古を装着した方がいろんな機能が使えると判断して同一機種の中古にしました。ディスプレイオーディオでも考えましたが、新品で買い換えるとコストと、残されたアンテナやその他の装備が生かせません。このMRZ₋099w、突然死の症状が多いようでむしろリコールにして頂きたいくらいのものです。とりあえず取り付けには嫁さんの手を借りないと取り外したナビを支えることもできません。古いナビのコネクターをすべて外し、新しく買った中古のMRZ₋099zに繋ぎなおしました。もちろん左右のステーもね。んでスバル車専用となっていたMRZ₋099wを壊れたタントのナビのハーネスで繋いで終了です。結局のところスバル車専用となっていたのは使わなかった電源ハーネスのことで、基本的にすべてカプラーオンでタントのナビが復活しました。手伝ってもらわないと一人では作業ができませんが、久しぶりに車をイジった感がありました。義理の父もお安くもとの状態に戻ったのですごく喜んでもらえました♪画像は壊れて摘出したMRZ₋099wです。

タントカスタムにETC DBA-LA600S

今日から仕事始めでした。あんまり休みが長いとダラダラしてしまってダラけ病になりそうなのでボク的に5日~仕事ってのはなかなか良い感じでの流れです・笑 というか休みがそんなにあってもやることがないって話も・爆 今年もタウンエース君と共にガッツリがんばってお仕事します♪

で、昨日の話ですが・・・嫁の実家のタントカスタムRSにETCを取り付けしました♪ 最初は電源などをヒューズボックスから取るつもりでいたのですが、たしかナビ取り付けのときに分岐されて余っていたACCと12Vがあったような気がしたのでナビ部分を一度バラして電源を確保しました♪ ヒューズボックスから取るよりもスマートですしね^^
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ETCユニットの取り付け位置は運転席右のスイッチ下のポケット部分に装着、ポケット部分の奥のほうにキリカキがあったのでそこをくり抜いて配線を通しました。ポケット天井部分に固定して出来上がりです*^^* 最初は寒くてやる気がなかなか起きなかったんですが、やり始めると、やっぱ楽しい♪ この季節の外の作業はホントにキツいですが、やってみると楽しいもんですね^^ こーなるとタウンエースのオートライト化、時間があるときにチャレンジしようという気になりました・爆