数日前に入手したＮＣ７５０？かなにかのセンタースタンドを流用にて取付けてみようと思います。

おおよその位置に当てがってみました。

他車の説明書ですが、付属していた説明書どおりに組んでいきます。

マフラーを外して作業をするようにとなってましたが、面倒なのでどうにかやってみます。

スパナを回すストロークも無かったので早回し用のスパナを使ってます。

取り付け完了しましたが、スタンドがアンダーカウルの左下側に干渉します。カットしても良いのですがとりあえずは当たっても大丈夫なようにちょっと厚めのゴムを貼っておきました。

ちなみにアンダーカウルをカットしないとスタンドが本来の位置まで上がりきらず、スプリングの力でどうにか上がっている状態を保持しているようです。そのまま走行しても大丈夫ですが、かなり強めの段差などではスタンドが下がって路面に接触しているようです。
ネット上でセンタースタンド流用の記事で一部を延長して溶接しているという記載がありましたが、まさにこの当たっている部分をかわす目的と、足を掛けやすくするためだと思われます。

出来上がり♪
とりあえずセンタースタンドとしての役目はしっかり出来ます。が、一人でこのスタンドを掛けようとしてもフロント側が上がりません・爆笑
ボクが力がないだけかと思いましたが、Ｔ－ＭＡＸ君でも上がりませんでした。
そんなわけでセンタースタンドを掛ける歳には二人で作業しないと車体があがりません＾＾；

まぁでもコレでチェーンのメンテナンスもやりやすくなりました♪