バッテリー交換

新しいエネオスバッテリーが届いたので、交換前にダメにしちゃったっぽいほうのバッテリーを診断機で見てみました。

新しいエネオスバッテリーがCCA440(先日の記事に画像有り)に対して、取り外すほうのエネオスバッテリーは370。やはりちょっと痛んでしまったようです>< とりあえず車体から外してもう一度室内で充電してみようと思います^^

今年初の西伊豆スカイライン

良い天気の日曜日でしたので久しぶりの・・・*^^* 気温も15度と悪くない感じでしたのでちょろっとCB400SBで出かけてきました。って目的も特にないんですが^^;

毎度おなじみのルートですので、いつもどおりトイレタイムにだるま山レストハウスに寄りました。河津ざくらの季節ということもあるのでわりと道も駐車場も混み気味でした。

毎度お馴染み仁科峠。今日は自転車の大会のようなものがやっていたらしく松崎から仁科峠で折り返し再び松崎に戻るというルートだそうで自転車がいっぱい。大会の邪魔になるといけないので再び折り返して戸田峠へ。松崎から仁科峠って・・・かなり強烈な坂道ですよ^^; チャリダーってハンパないっすね・笑
西伊豆スカイラインはところどころ路面がウェットな感じで怖かったですが、路肩凍結はあったものの問題ありませんでした。

オッサン化が進んでいるせいかトイレが超近いです・爆 そんなに水分取ってないんですけどね^^; だるま山レストハウスまで一度戻って戸田峠です。ひさしぶりに乗ったのでちょっと疲れてしまい結局そのまま戸田港に下りて海沿いを走り戻ってきました。

9:30過ぎに出て13:00前に戻るという・・・結構根性無しだったり・爆 ひさしぶりに長時間走れたので楽しめました*^^*

新エネオスバッテリー

例のバッテリー、手持ちの充電器でやってみたものの、のぞき窓から見たかぎりでは相変わらず真っ赤の状態でよろしくなさそうなので新しく全く同じエネオスバッテリーを入手しました♪ 

1つ大きい24でも良かったのですが純正の寒冷地仕様に装備されているバッテリーよりもすでに良いスペックだったので19のままです。早速例のアイテムでバッテリー診断をしてみたところやはり新品は良い判定です。

最初のバッテリーはこのあと引き続きでさらに充電してみます・笑 できればなんとかしてあげたい感もあるので^^;