先日組み立て完了しているＣＵＲＴのルーフキャリアをステップワゴンに載せてみました♪
なんていうんだろ・・・イメージ的にはルーフラック本体はほぼ思っていたとおりなんですが、やはりＣＵＲＴ純正の足がゴツいですね。ＩＮＮＯのフット＆バーもせっかくルーフにボルトオンですっきり仕様となって、さらにルーフラックもシンプルな雰囲気なのにバーとキャリアを繋いで固定する金具がゴツすぎ。なんてゆーか形状的にシンプルじゃない・笑 そのうえ、金具（プラパーツの足）の高さもそれなりにあるのでバーから少し浮いた感じでルーフラックが載っている感じがします＾＾；
とりあえず装着は完了しましたが納得がいかないのでもう少し考えます＾＾
詳しい情報は７０１３ＷＯＲＫＳサイト、ステップワゴンカテゴリーにて
相変わらず不用品をもりもり出品中♪
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仕事仕様車としてカーゴルームなどはカタチになってますが、まだ少し考えないといけない部分があります。室内で言えば３×６サイズのコンパネを上手に載せられないと完全ではないわけで・・・＾＾； 良い案が浮かばないのでコレは後回しということで・笑
とりあえず、まずは屋根にキャリアを載せる方向でアイテムを準備していきます。ＴＨＵＬＥやＩＮＮＯなど屋根に載せてスライドドア部分にツメを引っ掛けるタイプが一般的ですが、やはり純正のようにルーフにボルトオンしたい予感です。ネットでいろいろ調べたところ、ＲＫオーナーさんたちがすでに実践している方法を真似させて頂こうと思ってます＾＾
そんなわけでフットをルーフにダイレクトに固定するために、レガシー用の取り付けフックを用意しました♪ 先人のように上手に出来るか判りませんがこのレガシー用の取り付けフックを加工します・笑
ステップワゴン（４ナンバー）のカスタム詳細情報は７０１３ＷＯＲＫＳサイトのステップワゴンカテゴリーにて＾＾
ヤフオクにていろいろ出品中です＊＾＾＊
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