ショートタイプのマックガードを購入しましたが、現在、TE37に使っているマックガードと全く一緒のもので軽自動車用のモノでした。（笑）相変わらずやっちまった感じです。残された方法はマックガードの貫通タイプのものを使うしかないかと…ていうかもう気にしなければ一番良いかと（爆）

NWGN JH3のロックナットに普通自動車用のマックガードを使っていたのでちょっと長く飛び出し気味だったんでショートナットのマックガードに変更しようと思います。最近はNWGNの現状を維持するための作業って感じです。というのも壊れるまで乗り続けようと思ってます。…購入してからいくらも乗ってないようでトータル15000km程度です…病院に通院するための足ですが、意外と速いので気に入ってます。

自分じゃ作業出来ないので、センパイのお店で、後輩に作業をお願いしました。今までよりフロントが2cmダウン、リアがアジャスターを外して1.5cm下げました。実は先日インストールしたホイール、TE37がフロントがちょっとはみ出している感じで車高を下げてクリアした感じです。前後のバランスも、前のめりだった感じから良い感じになりました。結局私の後遺症から左側への幅寄せが難しいので軽自動車しか乗れないという結論で、NWGNを最後まで乗ろうと思ってます。Tontoも悪くないんですが…NWGNに比べるととにかく遅い…（笑）なので私はNWGNしか乗らないです。

少しでもタントカスタムに乗ろうと思ってますんで、やはり車高を下げて乗りやすいクルマにしようかと考えてます。