本革ステアリング | 7013WORKS BLOG（7013WORKSブログ）

サクちゃんのステアリングはどーにもショボイです・笑　とりあえずハンドルカバーをしましたがさらに輪をかけてダサくなりました・爆　握った感じも太すぎて、しかも繋ぎ目がどーにも・笑

先日も書きましたが他車ステアリング（エアバッグモジュール付き）を運よく入手できたのでソレを装着してみます。
とりあえずそれぞれのエアバッグ裏の状態と形状を比較してみると・・・

全然違うような、ほとんど一緒のような・爆
7013WORKSはチャレンジャーですのでやってみなくちゃという精神です。

とりあえずステアリング本体をぶっこんでみました。うーん・・・特に問題無さそうな雰囲気です。ってハンドル本体は軸のギアのかみ合いがハマれば良いわけでこちらは問題なさそうな感じです。
恐る恐るエアバッグのコネクターをはめてみるとこれまたピッタリ＊＾＾＊　まぁエアバッグのコネクターは共通な気がしていたわけですが、問題はここからです。
バッテリーを繋いで運転席に座り保護眼鏡着用でキーをアクセサリーまで回してみると・・・

エアバッグのランプが点灯しません！これはイケる予感♪
ちなみに１つ赤い警告灯が着いてますが、コレはボクの避難ルート確保のため運転席ドアを開けているためです。
運転席から離脱して車外からしゃがみながらキーを回してエンジンスタート・・・なにも起こりません・爆　普通にエンジン始動、警告灯も１つもなく大丈夫そう？
その後一度テスト走行へ。あ、もちろん万一に備えて安全眼鏡はしたままです・爆
センターをしっかり出したつもりですがハンドルが若干右に傾いている？かもと感じましたが爆発もなくわりと普通。とりあえずそのまま何度もエンジンを切ったり掛けたり、さらにはテスト走行を繰り返しましたが爆発する雰囲気はないですね。

そんなわけで他車流用ステアリングは無事に装着できました♪
サクちゃんの運転席とは思えないほどの素敵な空間に＊＾＾＊　しかも現行車のステアリングなので今っぽい感じも出てます＊＾＾＊