ウーファーの設置場所をちゃんと考えないとです。というのも荷室を犠牲にしてまでもウーファーを積むのは微妙なのでどーにか荷室を今までどおりに使える状態で設置したい状況です。深く考えずに設置するならばフロントフロアの中央あたりかな？なんて思ったりしますが、モロに見えるので「やった感」満載です・笑　ただ、コンパクトであまりパワーの期待できないウーファーだけに音的には一番近い場所だけに良く聞こえるかと＊＾＾＊

しかしながらこの位置に設置するのはかなり安易な感じなのでもう少し考えようと思います♪

今日は神奈川の現場に出撃でしたが・・・オートライトとクルーズコントロール、やっぱ快適です＊＾＾＊　第二東名で御殿場までいく区間はトンネルラッシュですのでオートライトが大活躍♪　その後は御殿場から秦野までもトンネルラッシュ・笑　第二東名沼津～東名厚木までの区間クルコンで走行してきました。

行きは結局ブレーキ操作は２回・爆　なので２回セットしなおしただけ・笑　あとは手元のレバーで若干の減速＆加速をしたのみでした。トンネル内でオートライトとクルコンが大活躍した場面を撮ったつもりが・・・スマホのフラッシュ設定がしてあったようで悲惨な画像になりました＾＾；　運転中なのでその場で確認できずにいたらこんなです＾＾；

ワイヤー式クルーズコントロールを装着中のタウンエースですが、最後のコネクターの組み上げも完了してすべての配線をメインユニットに繋ぎました＊＾＾＊　配線やユニットなどを見えないところに隠してからテストモードの確認、初期設定と実際に走って調整をします。

勝手にアクセルワイヤーを引っ張る機械だけに走って調整っていうのがなかなか怖い予感です・爆　いよいよ完成目前です＊＾＾＊

詳しくは７０１３ＷＯＲＫＳサイト、タウンエースカテゴリーにて＾＾