ステップワゴンかエブリイか・・・

どーゆーわけか、優先度が一番低い嫁車を勢いで購入したボクですが・爆 ウチは駐車場が3台しかありませんので1台どれかを手放すわけです。

本来ならば軽同士でエブリイを出そうかと考えていたのですが、昨日も書いたとおりエブリイは仕事でガッツリ使えるのでお金を稼ぎます・笑

んじゃステップはどうかというと以前に4ナンバーにしたこともあるので機材が十分積めるスペースはあることは判ってます。
ちなみにモビくんはボク的にかなり気に入っているのでぶっちゃけ今回の入れ替えの対象からは除外という感じです。

とりあえず買取業者に来てもらって査定してもらおうかと思ってます。
なにげに車の税金というのは3月30日の時点での名義人に来ます・笑
どのみちそれまでにどれをどうすると言うのは結構難しいような気もしますが・・・^^;

なにがマズかったって買うつもりも無かった想定外のNBOXを勢いで買っちゃったことですね。
まぁいずれは嫁車として両側電動スライド装備の軽もしくはコンパクトカー買うことにはなったと思いますが、このタイミングは考えて無かったので^^;

実際のところNBOXの納車は5月中旬という話なので自動車税のことを気にしなければ時間はまだある状況です。
さらに言っちゃうとNBOXの購入費用は手持ちで十分対応できるので金策のために手放す必要がないというのもあります。
なにげに面倒だけどヤフオク!に出品することも考えてみようかと思ったり。
あとはお友達や知り合いに声を掛けてみるのも手かと。
さてどーしたもんか^^;

スペーシアカスタムを見に行っただけなのに・・・

嫁から「ステップよりも小さくて良いからスライドドアの車に変えたい」とずいぶん前からですが要望がありました。ぶっちゃけ軽箱バンなら新型のハイゼットクルーズターボやエブリイだったら今のエブリイと入換えても良いかななんて思ってました。まぁただ話を聞けば仕事っぽい車じゃなくてちゃんとした乗用車を希望しているらしく・・・
仕事で使えない&金も稼がないような車は必要ないとずっと思ってましたが、電動スライドじゃないとイヤだとかいろいろ希望があるようで。

仕方なくスズキのスペーシアカスタムターボを見に近所のディーラーへ行ってきました。実はスペーシアカスタムの黄色ならちょっと良いなと思っていたところもあったので・笑

実際に試乗車としてあったのはカーキ色みたいなスペーシアカスタムターボでしたが、まぁ最近の軽の乗用車は装備も凄いの一言ですね^^; 一目見て良いなって思いましたよ・笑 んで見積りを作ってもらい値引きを聞いたら5万円くらいが限界という話でした。
で、もう1件スズキディーラーが近所にあるのでそちらへもそのまま行きました。もちろんすでに1件見ていることは内緒でです・笑 そこのディーラーにはボクの希望の黄色のハスラーが置いてあり、しかもパールのスペーシアカスタムターボもありました。
このハスラーの黄色を見た感じ、ちょっとイメージしている黄色とは違うなと思う部分もあり買うならやっぱパールだなと・笑
実物を一通り見せてもらって説明を聞いて見積りをお願いしました。こちらのディーラーは値引きのことをボクが一切言ってないにも関わらず12万値引きでした・爆笑
先に行ったディーラーの限界値引き5万円が嘘のような・・・とりあえず買うなら2~3日以内に連絡をしますと伝えてそのディーラーをあとにしました。

どちらの店舗でも安いフロアマットとバイザーをオプションとしてお願いしただけで他にはなにもない状況ですがこんなにも値引きが違うなんて思ってもいませんでした。車に乗ってから「12万値引きだってすごいねー、むしろ明日契約しちゃうか」なんて話をしながら帰ろうとしてたわけですが、ふと思ったことが。
自動車販売台数NO.1、当然軽自動車販売台数NO.1のN-BOXってホントにそんなに凄いのか?と。
んで先日ウチの実家がフリードで世話になったホンダディーラーへ冷やかしで立ち寄ることに。

なんの下調べもせずに行ったのですがNBOXカスタムのターボモデルが置いてありました。
さっき見たばかりのスペーシアカスタムとの比較をするのにはまさに最上位グレード同士で♪

お顔はやはりスペーシアカスタムのほうが好みだなと思いました。
ぶっちゃけドアを開けた瞬間にNBOXのシートなどの質感の良さが判りました・爆
ドアを開けたり閉めたりの重さ?音はスペーシアカスタムのほうが好みでしたが、シート以外にもダッシュボード周りやハンドル周りのスイッチなどの質感も良く見える工夫があるんだなと。
なによりツボったのがルーフ内張りが黒だったことですね。これはランクル200系の上位グレードやポルシェやベンツなどでお馴染みのルーフの雰囲気です。ピラーも含めてすべてダーク系の色のため一瞬狭く感じますがそれよりも高級感のほうが強く感じますね。
それからトランクからのセカンドシートのスライド機能です。スペーシアカスタム、NBOXカスタム共に備わっているのですが、こんな便利な機能を考えたヤツはすげーなと関心しました。スペーシアの簡易的なベルトのような引っ張る取っ手と、NBOXのしっかりと作ってある樹脂の取っ手の差です・爆笑
こんなしょうもないところにもNBOXはちゃんと作りこんでありました。
逆にベルトのみならは荷物を載せても傷にもならずそれはそれで良いと思います。なんとなくどうでも良い部分ですが、乗用として考えるとこの取っ手1つの差もNBOXのほうが上かなと。
ぶっちゃけお顔はスペーシアカスタムのほうが今っぽくて好みです。NBOXは写真で見るとのっぺり感が気になったのですが実物を見るとそれなりに凹凸があり悪く無かったです。
それからドアミラーのウィンカーですね。
以前にGB5フリードのスマートキー連動のミラー格納の記事で書きましたがウィンカードアミラーのウィンカーが細くてカッコいいんですよ。コレはかなりツボですね。
あとは流行のシーケンシャルウィンカーであることですが、コレは個人的にどうでも良い感じです・笑
まぁそんなこんなで10分弱ほどNBOXを見ていたところへ担当の営業マンが来ました。
買う気は無いが一応一番売れている車と言うことで見てみようと来てみたと伝えました。
一応見積もりだけでも出すので中へどーぞと案内されました。
見積りを見てビックリしましたがスペーシアよりも20万弱高い・笑 どうせ買う気はないので「まぁこんなもんだろう」と思ってました。
するとその営業マンが今決めてくれれば端数を切って200万でやりますと・・・
つか、10分しか見てないし、買うつもりで来てないし・・・と伝えたところ
「んじゃもう一度見に行きましょう♪」と試乗車へ・笑
気が付かなかったアピールポイントをいろいろ説明され20分間なるほどと関心させられ・笑

「どうでしょう?オリンピック仕様の白ナンバーに希望ナンバーも込みでやりますよ」と言われ、スペーシアカスタムを見に行ったついでで立ち寄ったディーラーでNBOXカスタムターボを契約してしまったという・爆
しかも前日の夜に「明日スペーシアカスタムを見に行こう」と話をしただけなのに翌日の午前中にNBOXを契約するという・・・すっかり良いカモになったボクでした。
手付けで1万円ほど頂きたいという話でしたが、現金を持ち歩かないボクの財布には4000円・爆笑
だいたい車を買うつもりでもないので現金を持ち歩く必要はないですからね^^;
「カードでも予約金は払えますよ」ということだったのでカード派のボク的には「んじゃカードで全額一括で」と言ったら逆に断られました^^;
どうやらディーラーでは20万まではカード払いが可能らしく・・・そーいえば単車のときも全額は困ると言われたことを思い出しました^^;
結局20万だけカードで払って、納車直前に残りの180万を現金一括で払うことになりました。

実は発売を待っている車のために準備していた軍資金だったのに、どういうわけか優先順位の一番低い嫁車の購入費用の一部になってしまいました><
おかげでまた必死で貯めこまなければならない状況になりました。
まぁ嫁も大喜びだったのでそれはそれで良いか・・・^^;
ちなみに納車はG.W明けの5月中旬だと思うということでした。

そんなわけでエブリイと入換えるつもりでしたが、むしろ誰も乗らなくなるステップを処分の方向で検討中です。
しかもタイミング的に自動車税がすぐ来ちゃうんですよ^^; 早急に対応しなければ・・・
エブリイは仕事で活躍できるのでむしろお金を生む車ですんでキープで^^

結局のところスペーシアカスタムターボハイブリッドの黄色を検討していたのに、どうゆーわけかNBOXカスタムターボのパールを新車、しかも冷やかしのつもりの1時間で契約しちゃったという話でした。

GB5 ホーン取付け完了

やはりバンパーを下ろさなければ出来ない作業だったわけですが、意外とネジやクリップの数も少ないのでそんなに言うほど大変じゃなかったような・笑

こんな感じせ左右の端に取り付けて本来あった純正ハーネスに沿ってゲルチューに配線を隠して設置しました。
実際にバンパーを戻したところ、若干バンパーのインナーに干渉したのでホーンにあるステーを折り曲げて収めました。手でグニュっと曲げただけですが、全く問題状態になりました^^

以前の車と比べてもクリップも少なくてバンパーを下ろすのもそれほど苦じゃなかったのが救いでした・笑
さすがにもう頼まれるネタはないかと思います^^

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