先日の構造変更で５ナンバーに戻ったステップですが、以前にブログで書いた通り実はタイヤがはみ出してる状態でのチャレンジでした。実際に見た状態と極力近づけるように画像を撮ってみました。
ウチのステップはリアに鎌ヶ谷ワイドホイールの加工鉄チンを入れてあります。そのホイールにＢＦグッドリッチのホワイトレターのタイヤを組んであるのですが、ホワイトレターだけにその文字の厚みが出てしまってます。改正前の車検だったら間違いなくアウトなのですが、今回の車検では全く問題なし♪ ちなみに４ナンバーのまま継続車検でバン登録だったらアウトです＾＾； 今回のハミタイ改正は乗用車に対してですので。タイヤのために５ナンバーに戻したわけではないのですが、まさにバッチリのタイミングでの改正でした＊＾＾＊
実は車屋さんまで純正サイズのスタッドレスも持参したのですが、体力を消耗しただけで無意味でした＾＾；
前回の車検で構造変更して４ナンバーとなったステップですが、今回の車検で再び構造変更！無事に５ナンバーに戻りました・爆
変わったのは乗車定員が５名から８名、税金が増えて車検が２年になりました♪って本来のあたりまえの状態に戻ったという・笑 鎌ケ谷ワイドホイール＆ＢＦグッドリッチ仕様も問題なくそのまま通ったそうです。コレについては後日改めて詳しく記載します。今日は現場が遅かったので画像が撮れないので＾＾；
ひとまず５ナンバー、８人乗りの普通のステップワゴンに戻りました＊＾＾＊ １年間の走行距離が５９００キロというのはウチの車としてはかなり走ってます・笑 ほとんど嫁さんですが。
我が家のＲＫ５ステップワゴン（４ナンバー化によりステップバン）が車検に向けての点検・整備のため旅立ちました。前回の車検で５人乗り仕様で４ナンバー化しましたが、あまりにも綺麗過ぎたので機材車にするのがあまりにももったいないコンディションでした。現在ではモビリオスパイクを５ナンバーのまま仕事車にしてますのでステップバンが活躍する場面は仕事車としてではない状況です。
そんな状況ですので構造変更による４ナンバーステップバンから再び５ナンバーステップワゴンに戻します＾＾ 実はリア用にワイド加工した鉄ホイールとＢＦグッドリッチの組み合わせではリアのタイヤのサイドウォールが若干はみ出してます。ホワイトレターということもありますが＾＾； 少し前の改正でタイヤのはみ出しが１０ｍｍまでならＯＫになったようですので、あえてホワイトレター仕様で車検にチャレンジする予定です＊＾＾＊ この週末で点検・整備を行い、週明けに車検となります。無茶なイジりはしてないのでタイヤ以外は特に問題になりそうな箇所はありませんので大丈夫かと思いますが・笑
無事に車検完了したらステップバンと最大積載量ステッカーを剥がそうと思います♪