我が家の新しい仕事車、サクシードバンのサクちゃんが納車されました♪納車されたと言ってもこちらから店舗まで引き取りに行ったんですけどね＾＾

今回は久しぶりにキャストアクティバで出撃となりまして箱根を越えてお隣の神奈川県へ＊＾＾＊
こちらの店舗の方がボディに磨きもしてくれたのでピカピカです♪納車前にリアのフィルムの施工だけお願いしました。

当然ですが帰り道は箱根を越えるわけで・・・試乗をしないで車を購入するのは毎度のことなので、買ってからの試乗にはベスト（？）な箱根という・爆　こんな感じで前にトラックが走っている状況ばかりでしたが、とりあえず感想を。

１．５のＵＬ－Ｘという上から２番目のグレードです。当然積載は無し。ドライバーのボクのみです。パワーは申し分ないですね、１５００ｃｃで空荷なので坂道でもグングン上ります。さすがに１８００のＹ１２ＡＤバンよりはパワーはないです。
で、ロールしないです。そこそこのスピードでカーブに進入しても車体が傾いている感が全くないです。かなり足回りがしっかりしているというか、スタビが効きすぎ？という感じも。それに伴ってというか、個人的には乗り心地が良いとは思えないですね。以前に乗っていたＡＤバンのほうが良くも悪くもよっぽど柔らかくて乗用車のようでした。かなり固めの足で箱根を走るには安心して走れる感じですが、段差などのギャップが直に腰に来ます・笑　なんでこんなに硬いんだろうと思うくらい個人的には硬いと思いました。
よくネット上でマイナー後のプロボックス＆サクシードの雑誌や専門家レビューが出てますが、コレをしなやかな足とか乗り心地が良い、車内が静かと言うのはどのように解釈すれば良いのか考えさせられます＾＾；たしかに空荷なので跳ね気味なのは仕方ありませんが、フロントですらしなやかとは思えずなぜにこんなに硬い足なんだろうという感想ですね。バネレートの高いスプリングや強化サスを入れてある車のようなイメージで、ウチの車高調入れてあるモビくんとは全然違う乗り心地です＾＾；

あと非常に気になったのがエンジン音ですね。どっかに穴が空いている？半ドア？みたいに感じるほどの車内の煩さ・笑　ＡＤバンやタウンエースでも感じなかったレベルです。ただ車外だとあまり気にならないんですよ。実際自宅に到着したときに、２Ｆリビングベランダ窓全開の部屋に居た人は帰ってきたことに気づいてませんでした。エンジン音は比較的静かなのに車内は結構煩く感じましたね。

中古だけにウチのサクちゃんだけなのか判りませんが、事前の雑誌・専門家の高評価レビューを見ていただけにかなりがっかりしてますよ、マジで・笑　最終的には仕事車だから、商用車だからと割り切るわけですが、それにしてもこの硬い足と煩い室内はビックリしました。

とりあえず現在腰を痛めているので余計と感じたのかもですのでしばらくはノーマル状態で楽しもうと思います♪