以前にも書きましたがウチは今年地元の組長だったりします＾＾； ウチの町では大型マンションを除く１戸建て世帯の組としては町最大世帯数の４５世帯の組長です＞＜ １ヶ月に２回の広報のポスティングと３つの班に分けた回覧板を配布します。さらに地元の運動会のお弁当手配や、防災訓練の参加、各種集金などなど・・・ しゃれになってないレベルの仕事の多さ・笑 年度ごとの組長なのでようやく来月３月で終了となります。今日は年度末にある組の懇親会のための会費の集金で回ってました。組全体で１５世帯くらいならばそれほど大変ではないのですが、４５世帯は相当なもんです＾＾； 約１ヶ月でようやく開放されるかと思うとうれしい限りです＊＾＾＊ なんだか今日はいつも以上になんでもないような話ですが・爆
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シトロエンＤＳ４：ブレーキダスト解消
純正のブレーキパッドのダストで真っ黒になっていたシトロエンＤＳ４のホイールですが、ブレーキパッドを社外のものに交換したことによってほぼほぼ解消された感じです♪
この画像はブレーキパッド交換後一度も洗車してない状態で、約１ヶ月半で５００キロ走行してます。以前は真っ黒でしたが汚れている感があまりありません。
で、こちらが洗車してタイヤワックスをした状態です。ホイールだけ見た場合、洗車前も洗車後もほとんど変わらないほどです。つまりそれだけブレーキダストで汚れてないってことですね。もちろんダスト自体は出ているとは思いますが粉自体が少ない上にダストの色が黒じゃないかもですね。以前は１週間で真っ黒になってしまっていたホイールも１ヶ月半経過した段階では全く汚れてないように見えます＾＾ 純正パッドだったときは頻繁に洗車しなくてはみっともない状態で嫌いになりそうでしたが・爆 交換直後のブレーキの鳴きもほぼなくなりました♪
次車（仕事車）を考える５
なんか考えるのがだんだん面倒になってきた・爆 初心に帰ってバンも物色してみました。サイズ的にハイエースやＮＶ３５０を選ばないとなると必然的に該当車種は１車種しかないわけで・・・＾＾； ＮＶ２００です。実はタウンエースを購入する際にどっちにしようか迷った車種だったりします。個人的な意見ですがタウンエースのほうがバンっぽい雰囲気だったのでタウンエースにしたわけですが、次にＮＶ２００ってのもアリって言えばアリかと・笑 というのも以前にもエブリィからのハイゼットカーゴという流れもあったわけで・・・ これでＮＶ２００にいったら相当バン好きの変態かと・爆
現状のタウンエースよりも快適性を求めていることが一番なので・・・なにげにタウンエースより後に発売された車だけあって優れている部分は多々あったりするわけですが、まず言えるのが電子スロットル制御ですね。コレの仕様の場合、プロットなどの後付クルーズコントロールが簡単に取り付け可能です。ちなみにタウンエースはワイヤー式です＾＾； またシートポジションがタウンエースよりも乗用車っぽいポジションのため良さそうです。エンジンの上に座るタイプではないのでシートの交換も容易です。あともう１点・・・ＦＦです。好きでＦＲのタウンエースにしたわけですが、雪道などではＦＦのほうが圧倒的に有利かと。ちなみにウチのタウンエースを購入するタイミングでは４ＷＤの設定はなかったような・・・現在はタウンエースの４ＷＤは設定があり、ＮＶ２００はＦＦのみです。 なんも考えずに次車を決めるならばＮＶ２００もアリかもと思う今日この頃です・笑 ちなみにＮＶ２００はリアがリーフですが、次の仕事車は車高を下げるつもりはないので＊＾＾＊