純正のブレーキパッドのダストで真っ黒になっていたシトロエンＤＳ４のホイールですが、ブレーキパッドを社外のものに交換したことによってほぼほぼ解消された感じです♪

この画像はブレーキパッド交換後一度も洗車してない状態で、約１ヶ月半で５００キロ走行してます。以前は真っ黒でしたが汚れている感があまりありません。

で、こちらが洗車してタイヤワックスをした状態です。ホイールだけ見た場合、洗車前も洗車後もほとんど変わらないほどです。つまりそれだけブレーキダストで汚れてないってことですね。もちろんダスト自体は出ているとは思いますが粉自体が少ない上にダストの色が黒じゃないかもですね。以前は１週間で真っ黒になってしまっていたホイールも１ヶ月半経過した段階では全く汚れてないように見えます＾＾　純正パッドだったときは頻繁に洗車しなくてはみっともない状態で嫌いになりそうでしたが・爆　交換直後のブレーキの鳴きもほぼなくなりました♪

ダストの少ないブレーキパッドに交換したシトロエンＤＳ４ですが、若干の鳴きがあるので再度パッドの角を落とす面取り作業をしました。純正パッドをみたところかなりの角度で角を落としてあるので、同様に今回の社外ブレーキパッドもガッツリ落としました。おかげで前進でのブレーキは全く鳴きません。後退のみ若干の鳴きがありますが、しばらく様子を見ようと思います＊＾＾＊　やっぱり純正パッドのカックンブレーキがかなり改善されるのが判ります。ブレーキタッチの違和感やブレーキダストに悩まされている方は試す価値ありだと思います。

先日入手したブレーキダストが少ないというシトロエンＤＳ４用ブレーキパッドですが早速交換してもらいました。実際にブレーキダストが少ないかどうかはしばらく乗ってみないとわかりませんが、とりあえずシトロエンにありがちなカックンブレーキがほんの少しですが改善された感じもあります。シトロエンばかり乗っていると気にならないのですが、国産車に比べるとブレーキを踏んだときの初期の効き具合がハンパないのでかなりソフトな感じで踏まないと車体が前のめりになるくらいにカックンときます。効かないよりは遥かにマシですが、自分の足の感覚で踏み込み加減を調整しないと他のクルマに乗っているつもりで踏んだ場合に毎回カックンカックンします。今回のパッドにしたことで若干でもカックン傾向が軽減されている感はありますので良かったです。あとコレも社外パッドに交換するとありがちな話ですが、それなりに鳴きますね。今回初めてのパッド交換だったので面取りをせずに装着しましたが、ゆっくり停まろうとするときや、車庫入れなどでバックで停車する場合、後退中のソフトなブレーキで鳴いてます。もうしばらく様子を見てみますが、基本的に面取りはやったほうが良いかもしれません。ダストの件と鳴きの件、もう少し使って（走って）からレビューしようと思います♪
リアはロゴが見える感じになるので変えた感があります。

フロントはこんな感じで純正パッドと比べると色が違うことでわかる程度です。