先日購入したZEETEX HP3000 vfm 225/55R19 103W XLを装着してもらいました。若干の残りヤマがあったファルケン（日本製）４分ヤマ程度だったので新品タイヤに交換しました。まず気になったのは４本中１本だけバランスがクソ悪かったことです。まぁバランスが取れないレベルじゃなかったので良いですが、どういうわけか１本だけｗ　でこのバランスの悪いタイヤは後輪へ。早速近所の一般道路と有料道路へ。扁平が５５というのもありますがとても乗り心地が良いです。さすがに比較対象が４分ヤマのファルケンじゃファルケンがかわいそうですが…気になるロードノイズもない感じで、高速域になっても変わらず静かです。さすがに峠とかは走りませんでしたが、少なくとも街乗りや高速域では問題になるようなネタもなく良い感じでした。この金額でこの体感スペックでしたらリピートするかと。個人的にはロードスターRFに入れたリアのナンカンよりも静かだと感じました。というか車自体の遮音性の差が出ただけかもですが、今回のタイヤも悪く無いかもです。あくまでも街乗りメインの私が言っていることなので峠などでの追従性などは不明ですが、普通に法定速度内なら文句なしといった感じです。この価格で19インチが買えるなら良い買い物じゃないでしょうか？

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車を買ったと同時に注文したのがこのラゲッジマットです。色をやっぱり黒にすべきだったとちょっと後悔してますが、実際に機材を積む場合にはこのマットの上に更なる養生用の毛布を敷き詰めます。基本的にマット自体も養生するので車体の内張はきれいでいられます。レガシィ・アウトバックBS9で判ったことですが、やっぱり商用車での遠出より、乗用車での遠征のほうが遥かに快適ですね♪

今回はアルミを変えるつもりはないので、純正と同じサイズです。個人的な意見ですが純正のファルケンの残り溝を見る限り、あと半年はって思いますが、タイヤ自体の年式が古いのでそろそろかな？って感じでした。近いうちにヒビやなんかのトラブルも考えられるんで、ちょっと早めですがタイヤ交換しようとタイヤを購入しました。今回はドバイのメーカーで中国製のZEETEX HP3000 vfm 225/55R19 103W XLというタイヤです。国産メーカーとも思いましたが、国産メーカー品も安価なものは中国製というのも珍しくないので「ドバイ」のメーカーってだけでこのタイヤにしました。破格ですのでしょーもないタイヤだったら20インチにホイールごと交換ってことでいいかな？と追ってます。多分問題なく現状の山の減ったファルケンよりは乗り心地の向上は期待できるかと思います。というか仮に20インチとかってなっても欲しいホイールがないんですよね。粗目のメッシュがいいんですが、洗車を考えるとせいぜい６本スポーク辺りが良いかな？なんて思ったり。まぁZEETEX HP3000 vfm 225/55R19 103W XLがダメだったら考えます。