安物ですがＳＪ４０００というアクションカム的なアイテムを買ってみました♪　早速ＣＢ４００ＳＢに取り付けてヘタクソながらに箱根にテスト走行に行きましたが・・・なんせ初めてのアイテムだけに、走り出したときに録画開始のスイッチを２度押ししたらしく＾＾；　肝心な上りの動画が全く撮れて無かった的な・爆　仕方ないので車の後ろをボチボチ走る箱根の頂上からの下りのしょーもない動画でカンベンしてください＞＜　今回はカウルのスクリーンに付属のステーなどを使って両面テープにて固定しましたが、やっぱりスクリーンだと振動でビビってしまって上手に撮れませんでした＾＾；　

寒くて乗ることが少なくなるので次のアップはいつになるかわかりませんが、良くいくルートをアップしようと思います。あ、相変わらず走りは最低ですが、路面や道路の雰囲気なんかは判って貰えるかと思いますんで＾＾；

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天気が良かったので恒例の平日ソロツーのお話です。なにを血迷ったのか富士山スカイラインを走ってないことに気が付いてしまったボクはこの時期に行ってきました。感想を先に言っちゃうと路面はあまり宜しくないので快適ではないですね、はい。あと日陰になっている部分は普通にウェットっぽい路面でリターンライダーでマシンコントロールもままならないボクには相当イヤな感じでした＾＾；　実は富士宮に抜けて戻ってくるつもりだったのですが、寒さに心が折れました。ですので画像の水ヶ塚公園の駐車場で折り返して戻ってきました。

戻るにしても本来ですとぐりんぱやイエティに向かう道を経由したいところですが、なんせ有料道路なので使いません。ですので御殿場まで戻って遠回りで富士山スカイラインを走って戻ったわけですが相当寒かったです＞＜　普通に考えれば時期的に目的地の設定がおかしいとわかりそうなことですがマジで寒いなんてモンじゃなかったですよ。

水ヶ塚公園に着いたときの外気温は６度・爆　バイクですので風を切って走るわけでまさに実気温からマイナス１０度くらいとボクは思ってますが、グリップヒーターもいつもの弱ではなく中で走りました。御殿場に下りた時点で１２度、自宅に戻って１７度でした。今回の服装は下は厚手の靴下に革のブーツ、ヒートテックの厚めインナータイツにＥＤＷＩＮのウィンドストッパー的なジーンズ、上はヒートテックにトレーナー、上着はＮ－３Ｂのショート、若干薄手のタイプの走ってきて思ったんですがブルブルでした＾＾；　ちなみに通常はＭＡ－１の薄手、もしくは今回のＮ－３Ｂの薄手で出撃してます。やはり中綿ガッツリの本気のＮ－３Ｂで行かないとダメな環境でした・爆　ただ、自宅を出る場面では充分な装備で熱いくらいなんですが、目的地に合わせて出撃すると逆に熱くて死にそうで＾＾；　服装の選択もなかなか難しいですが革のジャケットやダウンジャケット、本気（厚手）のＭＡ－１などなどいろいろ試してますがやはり若干ロング丈のＮ－３Ｂが腰も冷えず最強の防寒ではないかと思う今日この頃です。

ＣＢ４００ＳＢが我が家に仲間入りしてから約２ヶ月になろうとしてます。ＣＢ４００ＳＢの前に居たクラウンは１年８ヶ月で走行距離１５００キロ（爆）でしたが、今回はまさかの約２ヶ月で３０００キロ♪　寒さにも負けずに相変わらずがんばってます＊＾＾＊　で、さすがにそろそろオイル交換をと思いまして購入しました。

車のときもそうですが、ボクはオイルって自分で買ったことがありません。交換するときにいつも車屋さんにお任せで入れてもらうので実際にこーゆーカタチで缶に入ったものは初めてです・笑　ちなみに今回も自分で交換しようなんて気持ちはコレっぽっちもありません。なんせボクは自分でイジったりするのは大好きなのですが、どーも手が汚れる作業が大嫌いなんで・爆

ネット通販で購入したこともあってフィルターも３つ買っておきました。というか３つ買えば合計金額的に送料無料だったのでまとめ買いです。ボクは知らなかったのですがバイクってエンジンオイルとミッションオイルが一緒なんですね。というかエンジンオイルを交換すると自動的にミッションオイルも入れ替わる的な。まぁようは一緒の器ってことかと思いますが・笑　最近ミッションの入り具合も微妙に悪かったりしますのでコレで改善されたら相当嬉しいかもです・笑

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