今日はとても良い天気です♪　でも室内作業的な・笑　ワイヤー式の後付けクルーズコントロールの配線を仕分けしてます。それぞれの配線をどこに繋ぐかをシュミレーションして装着時にバタバタしないようにマスキングテープに名称を貼り付ける的な地味な作業です・笑

エンスタ付きのセキュリティなどとは比較にならないくらい少ない配線数ですが、車体側ハーネスの色とクルコン側の配線色などいろいろ考えながらやっているとお馬鹿なボクはテンパるんで間違いのないようにラベルを貼ります。たくさん配線があるように見えますがほとんどがコネクターの頭をつける前の状態なので多く見えるだけで、実際は車速やブレーキ、サイドブレーキ、イグニッションアースなど定番とも言えるものだけです。取り付け時に面倒っぽそうなのはナビを一度外さないとならない車速くらいですかね＾＾　ついでに配線のイメージトレーニングもしてます・笑　なんせ段取り一番なんで♪

ずいぶんまったりな進捗状況ですが＾＾；　先日固定したワイヤー式クルーズコントロールのアイテムからアクセルワイヤーの取り回しをしました。本来あるアクセルワイヤーにスロコン用のワイヤーを固定してスロコン側のワイヤーでアクセルワイヤーを引っ張れるようにしました。

実際どの程度のストロークがあるかはハーネスも繋いでみないとなんとも言えませんが、とりあえず固定はガッツリできましたので調整はまた時間のあるときにゆっくりと＊＾＾＊　一度に取り付け完了までいけないこともあってエンジン部分だけにワイヤーを巻き込まないように気をつけないとですね＾＾

詳しい作業内容は７０１３ＷＯＲＫＳサイト、タウンエースカテゴリーにて＾＾

ジタバタするアイテムが届きました・・・買っちまったモンはなんとしてでも取り付けなければいけません＾＾　まさに「取り付けせざるをえない」状況に自分を追い込んでみました。ここ数日バタバタしてますんで開封も含めて後日＊＾＾＊