先日入手したマイナスコントロールマルチリレーを装着しました♪
ルーフランプのスイッチをONにしたままでもLOWビームでは通電しません^^
ハイビームにすると通電♪ ハイビーム連動でON・OFF可能なルーフランプ、ようやく完成しました*^^*
詳しい情報は7013WORKSサイト、タウンエースカテゴリーにて
追加で不用品をモリモリいろいろ出品中♪
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先日入手したマイナスコントロールマルチリレーを装着しました♪
ルーフランプのスイッチをONにしたままでもLOWビームでは通電しません^^
ハイビームにすると通電♪ ハイビーム連動でON・OFF可能なルーフランプ、ようやく完成しました*^^*
詳しい情報は7013WORKSサイト、タウンエースカテゴリーにて
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アイバワークスのキャリアに取り付けたルーフライト(LED作業灯)を、ハイビーム連動にて別スイッチでON/OFF出来るようにするため入手しました♪ 世の中便利なものがあるもんです・笑
コレを使えば後付けHID化によって片側余っているH4コネクターを利用してハイビームの検出ができるようになります。ようやくルーフライトの実用化が見えてきました*^^* って、面倒な作業をどんどん後回しにするから長引くわけですが^^;
詳しい情報は7013WORKSサイト、タウンエースカテゴリーにて
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アイバワークスのキャリアに装着したLED作業灯のスイッチを設置したので、あとはなにに連動させるかを考えてみました。やはりここはルーフライトが実際に装着出来るエクストレイル同様にハイビームに連動させたほうが車検などで面倒がなくて良いかと^^
で、設置したスイッチ裏からボンネット内に配線を出して後付けHID化で余っている片方のH4コネクターを使用するつもりで配線を引っ張りましたが・・・
冷静に考えるとタウンエースのヘッドライトはマイナスコントロールだったことを思い出しました・爆 マイナスコントロールということはロービーム・ハイビームの配線がイメージしている通電とはことなりロービームでもハイビームでもコネクター内の通電が+で切り替わる位置がありません・爆
そんなわけでとりあえず配線だけは引っ張りましたが別のパーツを用意しないと面倒な予感ですのでひとまず束ねておきました^^;
詳しい情報は7013WORKSサイト、タウンエースカテゴリーにて
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