先週クライアントから「ちょっと遠くの現場まで行ってもらうことになるかも」という話がありまして火曜日・水曜日あたりに遠征する感じになってます。方向的には西の方向ですが片道４時間くらいのところです。
連休中に装着したサンルーフもそうですが、ここ最近作業したアームレストや埋め込みフォグランプ、後付けオートライトさらに後付けクルーズコントロールが大活躍の予感です♪ しかもカロナビも機種変更で載せ変えてそれほど時間が経過してないので学習させるにはまさにピッタリのタイミングかと＊＾＾＊ 今回は現場に午前中入りの指示がありましたので前泊で出撃予定でホテルの予約も取りました。基本的に自分の枕じゃないと落ち着かないボクだけにあんまり泊まりって好きじゃないんですががんばっちゃいます＾＾；
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アームレスト・視覚的には完成・笑
センターコンソールのドリンクホルダーに刺して設置しているアームレストですが、木片をシコシコ削った甲斐もありガッツリ固定できました♪ 刺さっている木材部分はあまり見栄えの良いものではありませんが、全く見えない部分だけに発泡ウレタンを流す必要もないかと・・・ってただ単純にやるのが面倒になっただけですが・爆
なにげに気がついたんですが・・・センターコンソールとアームレストはかなりガッツリ固定ができていてバッチリなんですが、純正のセンターコンソール自体が車体との固定部分に若干の遊びがあってどーにかしないと気になります＾＾；
後日また考えるとして「ガッツリ固定」という目的はある意味クリアしました。他車種用のアームレストなので台座部分が微妙にスマートじゃないですが、プラスチックの素材感も純正のコンソールと同じですし色も一緒なので見た感じそんなに悪くないような・・・あとはネジ穴・ボルト用のメクラ蓋をすれば完成です＊＾＾＊
まずは基準となる芯を・・・
早速アームレストの差込み部分となる木材をカットしました＾＾ ちょっと大きめにカットした木材を地道にペーパーでシコシコと・・・＾＾； タウンエースのセンターコンソール最後部の穴にサクっとハマるようになりました♪
ハマった状態でアームレストの底部分の位置を出してそのままの状態でネジで固定。上げ下げ可能＆フタ付きのアームレストだけに前後にかかる荷重に耐えられるように縦長のワッシャー的なスペーサーを噛ませました。
これで前後方向に力がかかっても動きません＊＾＾＊ 今度は左右方向に振れないように再度木片を当ててパツパツサイズになるようにシコシコやります♪