気持ち良く乗るためにステアリング交換

今回のDA64Vエブリイは10年落ちという状況もありますが、距離もかなり乗っているので手で触れる部分に関してはかなり使用感があります。先日の室内大掃除でもどうにもならなかったのがステアリングです。

必ず触れている部分だけにかなり傷みが激しく、ハンドルの表面はツルツルでいくら拭いても細かい目に入った汚れが落とせず・・・しかも嫌な臭いもしました>< さすがにこの状態ではクリーニングでどうにかなる部分ではないので・・・

ステアリング自体を交換しました♪ と言っても社外品ではなく純正ステアリングです。今回のエブリイはガッツリやるつもりも無いのでコストを抑えるためにあえて純正としました。
新品ではありませんが状態はかなり良い純正ステアリングです。

距離の少ない車両から摘出されたステアリングだけあって本来のザラザラ感もちゃんとある綺麗なステアリングです。当然臭いなどもなくバッチリです*^^* これで気持ちよく乗れます♪

まずはルームランプをLED・笑

週明けに名義変更と車検取得をすることになった預かり中のDA64Vですが、とりあえず売却ではなくウチで乗る方向で考えてます。それが1週間なのか半年なのか・・・もしくは壊れるまでなのかが不明ですが、ウチで乗ると決まったからには気に入らない部分は手を入れないと気がすみません・笑 とはいえ距離もぶっ飛んでますし、10年落ちですのであまりお金をかけるつもりはないので仕事車として必要最低限のことしかやるつもりはないです^^

で、早速・・・ルームランプとラゲッジルームのランプを我が家の在庫のT10LEDを突っ込んでおきました^^ 以前に購入したHIDとかのオマケで頂いたものだと思います*^^* 今回は極力コストを抑えて仕事で使える快適な車になるようにしようと思います♪

とにかく車検を取らないと・・・あと4日で切れます・爆

大型自動二輪・第一段階5時間目&第二段階6時間目

本日は3回目の教習でした。毎回2時間連続で乗車しているので今回で5&6時間目となります。

5時間目・・・
どうやらこの時間の乗車で第一段階は終了のようです。お馴染みですが、教習が始まるとコースの外周を自分で勝手に走行します。第一段階のまとめということで卒検に向けての各課題の注意事項を教えてもらいました。3時間目あたりから「卒検コースを自分でちゃんと覚えてね」と言われてますが、なんも覚えてません・爆 各課題をこなすことだけに専念していたのでなんとなくの順序は理解してますが、どーにも・・・^^; 卒検には2コースあるようで現時点ではどちらも全然判ってない状況です・笑 一本橋はなんてことないのですが、一番苦手なスラロームもかなりマシになってきました。今では苦手な感じがしません。とりあえずそんな感じで5時間目も無事に終了しまして第一段階は規定時間内で終わりました♪

6時間目・・・
今まで一番嫌な時間になりました。なにより自信があった急制動。もうこれが大ハマりしまして・・・何度やってもリアがロックします。なんというかフロントブレーキを強烈にロック寸前まで掛けるほどの走り方をしてなかったので加減が判らず^^; さすがにフロントロックはしてませんが、リアのブレーキが強いようでどうしてもロックします。ぶっちゃけ8本ほどやりましたが自分で納得ができたのが1本だけ>< 冷静に考えれば自分の乗っていたCB400SBはABS付き・爆 そりゃロックなんてするわけもなく・・・ 障害物をとっさに回避するのも何度かやりましたが全然出来ませんでした>< だいたいこれからのバイクはABSの装着か義務化されるのになんでこんな課題をやるのか意味不明です・・・と出来ない自分が情けなく^^;
ロックしてもまず転倒なんてしませんが、とにかくリアがロックします。正直大型免許なんて中型と変わらないとナメてましたが、とくに苦手だと思っていなかった急制動や急回避で冗談のように大ハマりしてます。なんとなくですが今回の急制動の一件で規定時間内で終われる気がしません。というか本気で心が折れました><

仮に今回の6時間目の課題で教官がオマケで「OK」判定だとしても、なんだか相当自信が無くなりました。
今は自分のバイクが無いので教習所に行ってバイクに乗れることを楽しみにしてたのに・・・次回も連続2時間乗車の予定ですが冗談抜きで憂鬱です。
ネタでもなんでもなく本気でイヤになってます><

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