ワークのホイールを装着するのでハブリングを新調しました♪
ワークホイールが６０φ、サクシードのハブが５４φですので６０→５４のハブリングです。

ちなみに今回購入したWORK CRAG T-GRABICはホイール裏にボルトの逃げがありません。トヨタの純正ハブボルトは２５ｍｍですので、基本的にスペーサーで出す場合は２５ｍｍ以上のスペーサー着用となる感じですね。軽用の設定ですので２５ｍｍ以下のスペーサーで外に出したい場合はボルト打ち直しでロングボルト化するしかなさそうです。

よくありがちなコンパクトカー用の設定のホイールがあると良いのですが、この手のデザインは５穴のミニバン（デリカ）や軽自動車設定もしくはプラド・ジムニーあたりの設定ですのでなかなかそのままでジャストな設定がない感じです＞＜