稼ぎ頭でもあり、まさにメインマシンでもあるタウンエースもワイパーを撤去してます。たしかあまりモノでどーにか空いた穴にフタをしたような・・・爆

実際リアワイパーってボク的にそんなに活躍の場面ってないです。というか使ったことがないかも・笑　むしろオプションにでもしてくれればその分安くなっていいのにと思ったり。ってウチは中古なので関係ないですが・爆
まぁ実際、洗車のときも相当邪魔です。拭いても拭いても雫が垂れたり・・・＾＾；

リアゲートスポイラーを撤去した歳にここもスムージングしちゃっても良かったんですが、どうせならエンブレムレス仕様でホンダマークの部分もと考えたんですが。よく見るとホンダマーク付近はエンブレム用に平らになっていてマーク下の穴をスムージングしちゃうとプレスラインが残って間抜けになりそうな気がして・・・。そんなことをいろいろと考えているうちにリアゲートスポイラー撤去の穴埋めで、リアゲート上部だけのスムージングで済ませてしまいました。

で、ヤフオク！に出ていた穴埋め用のパネル的ななにかを購入してみました。同じサイズの丸いなにかを物色するのも面倒でしたし、金額も金額なので＾＾　とりあえずこちらを使ってワイパーレスにしようと思います＾＾

今回のステップワゴンはガッツリ攻めるつもりも全くありませんので車高調ではなく、エブリィＤＡ６４などにも装着して感じの良かったＴＥＩＮ　Ｓ．ＴＥＣＨローダウンサスを装着してみました。

とりあえず超カンタンなリアのサスを交換してから若干面倒なフロントの作業をしました。取り付け完了でジャッキから下ろしてみたところ・・・つか、下がりすぎじゃね？爆

リアは思ったとおりの指２本くらいの下がり具合でしたが、フロントは結構ガッツリ＾＾；　

とりあえず試運転的に走ってきましたが、ソフトなだけあって乗り心地は悪くないですが、うねりのある路面だったりすると伸び縮みの収まりがあまりよろしくないですね。硬いわけではないのですが若干ハネ気味な感じもあります。車格が違うとはいえＤＡ６４Ｖに装着したときはかなり好印象だったのですが、ステップに関しては少々微妙な予感です・笑　いつもは納車されてすぐに足を変えてしまうのですが、今回はノーマル状態で乗っていた時間がいつもより長めだったので余計とノーマルの足が結構良かったと感じます。スタイルでいえばフェンダーとタイヤの隙間が少なく見えて下がっているほうがカッコいいワケですが、ヤングではないので見た目重視ではなく乗り心地は結構重要だったり・笑

しばらく様子をみてガマンできないようだったらノーマルの足に戻すかも？

詳しくは７０１３ＷＯＲＫＳサイト、ステップワゴンカテゴリーにて。

リアウィンドウにウチの車って判るように毎度お馴染みのウチ仕様のステッカーを貼りました♪

ガンメタにしようか迷ったんですが、ワイパーが邪魔であまり目立たないのであえて白にしてみました♪

つかマジでワイパー邪魔だな・・・撤去だな・爆