「NCP160 サクシード(プロボックス)カスタム」カテゴリーアーカイブ

NCP160V サクちゃんのシフトノブを本革に♪

サクちゃんのシフトノブはどうにも安い雰囲気のゴム?プラスチック?のシフトノブです。

ウッドのコンビとかそーゆーのは方向性的に違うので全部革ってヤツを物色していたところヤフオク!にて破格の新車外しシフトノブを発見し落札しました*^^*
が、トヨタ純正シフトノブならばなんでも装着できると思っていたら一番下のメッキパーツの穴の直径がシフトのシャフトの太さに合わず入らない><

こんな感じで途中から太さが変わっていてシフトノブの中のタップまでシャフトのネジ山が届かない状況です^^;
ちなみにメッキの部品を外したところ本革シフトノブしっかり装着できたのでそれならばとメッキの部品の穴を広げることにしました♪

使用したのはラジコンのポリカーボネイトボディに穴をあけるための工具です。このリーマーを使って地味に穴を広げていきます。

広げすぎないようにチマチマやってピッタリフィットの純正本革シフトノブ流用の完成です♪
やっぱ手に触れる部分だけにこーゆーところは高級チックな本革が良いです*^^*
このシフトノブの出品者さんに「なんのシフトノブですか?」と聞いてみましたが、車種が判らないそーです^^;
そんなわけで本来なんの車種に取り付けられていたのかも不明です・爆

NCP160V 車高調入荷♪

モビくんからの引継ぎ品のTE37SONICを装着しているサクちゃんですが、さすがにハミタイのままというわけには行きません^^; サクシードを引き取りに行ったときの記事にも書きましたが、ノーマルでも結構硬めの足なのでホントにノーマル足でも良いかな?なんて思っていたわけですが、そこそこ攻めているオフセットのTE37SONICだけに想定していたレベルのはみ出し具合です。

そんなわけで毎度お馴染みですが車高調装着にて対応ということで・笑
ちなみにリアは15MMスペーサーを撤去すればノーマル車高でも収まるわけですが、フロントはスペーサー無しですのでなににしても現状のままではどうにも収まりきれない感じです^^;

タイミングをみて車高調を装着します^^

NCP160V ドラレコ装着♪

純正のカメラ分離型ドライブレコーダーを撤去してまでも取り付けたのはアマゾンで売られている超安物のドライブレコーダーです・笑

実はこのドラレコ、我が家では装着率が高くなにげに調子が良く不具合や故障もこれまで一切ありません^^
複数台使用して不具合ゼロですので運が良いとかアタリということではなくそこそこ信頼できるかと思ってます*^^*

現在は6000円以下で購入できるくらいまで値下がりしているようですが、本体デザインがイヤでなければ十分おすすめ出来るコスパの高いドラレコだと思います♪