「NCP160 サクシード(プロボックス)カスタム」カテゴリーアーカイブ

箱根:十国峠

運転再開許可から3日、運転1年以上のブランクながらに峠道に行ってきました。脳出血を発症する以前はバイクで良く来た場所です。やはり片手運転&クルクルハンドルでは操作しにくい道でカーブの連続です。いちごとバニラのミックスソフトクリームを食べて帰ってきました。ジェットバックの先端に写っているのがなにげに富士山です。

運転判定8(運転再開許可)

とうとう、というかやっと免許センターにて運転許可がおりまして無事に運転再開許可がでました♪ 教習は去年のうちに終わっていたのですが、年末年始のお休み期間を挟んでしまったためこのタイミングになってしまいました。結果的に1.自動車はAT限定 2.自動車はクルクルハンドル装着車限定 3.2輪に関しては側車付き、いわゆるサイドカー付き限定、4.2輪に関してはAT限定・右ブレーキで全輪ブレーキが掛けられるもしくは右フットブレーキ車両限定、たとえばコンビブレーキ採用車など という条件が付けられ免許裏面に記載されました。とはいえボクの大好きなバイクの免許は大型を含め返納・取り消しではない状況で済みました。ただサイドカー付きのバイクは高価なのでオープンカーにでもしようかと思っているところです。しばらくは愛車「サクちゃん」でいこうと思います♪これで堂々と車の運転ができます。