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HKS HIPERMAX 到着♪

若干下がればよくて、乗り心地悪化はNG、となれば私が大好きなHKSならば間違いないかと(笑) ちなみにN-WGN custom 用はありませんがTEINやBLITZなどのラインナップを見ればN-ONE と足回り構造は共通だと思われるうえ、みんカラの先輩にも実際に組んだ方もいらっしゃったので間違いないかと思い即購入しました。ちなみに我が家ではお馴染みのロールスターRFやCX-8 にも装着してますのでこの足の良さはわかってます(笑)

お約束通りの前期グリル

N-WGN custom のお顔を前期グリルに変更しました。私的には本来後期ですがやはりこの主張の強いこの前期顔が大好きです(笑) ホーン交換を行う時に一緒にやりました。というかN-WGN custom よりもシャコタンCX-8 の方が全高が低いって言う感じになってます(笑)というのノーマル車高だと私が乗り込めないので…調整用リングを外せばあと10mm下がりますが、この状態ですでに乗れるのでムダに下げません(笑)実はN-WGN custom のロール感がすごく気になって、比べちゃいけないですが前車ロードスターRFに馴れているのでとにかくカーブが怖いです(笑) おそろしくロールします。やらないつもりですがやっぱり足を換えようかと考え中です。