タフトでもやりましたが、CX-8でも。スモールランプをデイライト代わりに使用する感じです。コレで明るい昼間でも点灯します。もちろんテールランプは点灯しません。ちょっと今っぽい感じになったかと。

うちではお馴染みですが、近所迷惑にならないように社外マフラーではなくマフラーカッターで済ませてます。最近の車検対応のマフラーがうるさくないのは承知してますが、まぁ無難にマフラーカッターで済ませる的な。聞いた話では最近のクルマは純正の性能も悪く無いので交換したところで差はわずかではないかとか。確かに純正は重く、社外は軽いってことはありますが、攻める車でもないですし。笑　寝転がってという作業が厳しいので車屋さんにつけてもらいました。

本来見た目で言えばブラックトーンエディションが良かった私ですがLパッケージのセカンドシート優先でのクルマ選びでしたので、後期のキャプテンシート仕様は候補になかったわけで…そんなわけで部分的にカーボンチックのパーツで、ブラックエディション風を装ってます。今か考えれば後期のキャプテンもアリだったかもと思いつつもナッパレザーは譲れなかったわけで…結局のところ今のクルマが希望に合ってるということで。