先日トップケースのベース部分をキャリア上面プレートへの固定が完了しているので、今回は車体側に固定する作業のみです。ぶっちゃけトップケースのベースとキャリアベースの固定（位置出しが一番面倒なのでコレが済んでいるとあとはなんてことない作業です＾＾

キャリア無しのカウルはこんな感じで車体とキャリアのフット部分が固定できないカウルになってます。シート後ろのこのカウルを外して、フット用の穴の空いたカウルと交換する感じです。

タンデムシートの下にあるプラスチックのプレートを外します。カウルは固定している見えてるボルトを外します。

真上方向に引っ張るとフロント側のカウルが外れてくるのですが、リア側が外れる気配がありません。

実はフェンダー内に２箇所クリップがありましてそれを外さないとリア側が外れてこない仕組みです。このクリップを外せばリアのカウルがごっそり外れます。テールランプもカウルに付いてきますのでカプラーを外せば完全に外せます。

外したカウルからテールランプやボルト受けなどの金物をすべて外してキャリア取り付け用のカウルに移植します。

ボルト受けのナットなどはかなり硬くはまってますのでカウルを割らないように慎重に＾＾

キャリアの足を車体に固定してカウルを戻します。ここで本来キャリアに付属しているゴム製（？）の隙間を塞ぐアイテムを装着します。ただ、ウチの使用したキャリアは中古なのでフットカバーが付属してませんでした＾＾；

最後にベースとキャリアのトッププレートを固定して作業完了です♪　パーツ構成が良くわかってなかったので隙間を埋めるフットカバーが存在することを知りませんでした。なので中古のキャリアだけを購入してしまったのですが、このフットカバーがデイトナでは現在のところパーツとして出せないそうです。純正のフットカバー的なものでも使えるような気がするのでそれを入手しようかと思ってますが、パーツリストを見てもオプションパーツの記載がなく品番がわからない＾＾；　もしかするとパーツとして出ないかも？　また考えます。

そんな感じで装着完了です＊＾＾＊

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