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新型ハイエース300系と200系マイナー情報?

3連休ということで再びちょろっとNM4で行ってきました。今回はソロですので適当に流しただけですが・笑

こーゆー日に他県からの観光で来た人はラッキーですね*^^* いつでも富士山が見える場所に住んでいても完全にクリアに出ているって日は割と少ないです。

で、今日たまたまディーラーの後輩と話をすることがあったのでハイエース関連のちょっとした情報がありました。嘘かホントかは判りませんが・・・って嘘は言わないと思います・笑 若干のブレはあるかもですが。笑

その営業マンが言うには、まず200系がそろそろマイナーだそうです。自動ブレーキを装備しての登場となるそうで今度は6型(5型?)ってことになるんでしょうか、年内に再びモデルチェンジのようです。それと300系ですが、来年の春までに登場するようです。やはりボンネットがあるタイプのカタチになるそうで、荷室がその分短くなるとのこと。さらにサイズダウン?的なところがあるようで現在のノア・ヴォクシーと現行タウンエースの間くらいの大きさになるらしいとのことでした。そんな事情のため300系が出ても200系は併売という話も出ているそうです。あくまでも一人の営業マンの話ですので・笑 最新のハイエースも良いですが、個人的には3型のお顔が好きです^^
ウチの仕事的にはタウンエースサイズがジャストサイズなのでサイズが小さくなるという話がホントなら300系もちょっと気になる感じです*^^*

とは言ってもむしろボク的にはTJクルーザーのほうがよっぽど気になっていたりしますが・笑

NM4-02 純正ロングスクリーン(ハイウィンドスクリーン)

DCTというだけで今までよりも超快適なNM4-02ですが、先日の初回点検で高速使って東京に行って思ったことがあります。風が頭部にモロに当たるので結構ツラいです^^; 攻める系のバイクじゃないですしツーリングメイン、どうせなら快適性を最優先しようと思ってます^^

そんなわけで純正のロングスクリーンを購入しました♪ 以前はこの手のロングスクリーンがついているビッグスクーターなんかを見ると「オッサンバイクだな・笑」と感じる部分も多かったですが、冷静に考えてみればすでに自分がオッサン世代でした・爆

NM4-02初回点検

NM4は現物を確認したかったこともあり、わざわざ東京まで行って購入してます。そんなこともあって今回の初回点検は購入したホンダドリームの店舗で見てもらいたい状況だったので往復230キロですが行ってきました。事前の天気予報で晴れだったのでNM4の初回点検の予約を入れたのに、実際は全然晴れてなくて超曇りの天気でした。晴れと曇りじゃ体感温度が全然違うわけで、出来れば晴れのポカポカのタイミングでと思ってましたが・・・^^;

このお店はピットが地下にあるそうで点検作業中の写真が撮れなかったです・笑 なのでお店の方にお断りをして店舗の写真を撮らせてもらいました。せっかくここまで遥々来ましたのでオイルとエレメント、DCTのフィルター?エレメント?の交換もお願いしました。点検は無料だったのでオイル交換とフィルター2個で8000円弱でした*^^*

とにかく曇っていたおかげで高速道路を走るのには寒すぎで・・・外気温はメーター読みで17度^^; バイクじゃ普通に寒いレベルです。
相変わらずNM4は燃費も良くリッター30km以上走りました♪ 近場のホンダドリーム店でお願いしても良かったのですが、見積もりの段階で一度行って他店舗で購入しているのでやめておきました・笑 なんとなく気まずいというか^^; 車両購入時に数万の差なら地元で買いましたが、十数万差でしたんでね・笑 価格を取るか、今後の利便性を取るかというところですね。ちなみにお世話になっている東京のホンダドリームさんは対応もとても丁寧で良い感じです。

今回の初回点検で東京まで行ったこともありトータルの走行距離が1000キロを超えました*^^*