こんなもんでパワーアップするのか、ちょっと半信半疑ですが…実際に現状は足の交換の方が優先事項ですが(笑)

若干下がればよくて、乗り心地悪化はNG、となれば私が大好きなHKSならば間違いないかと(笑)　ちなみにN-WGN custom 用はありませんがTEINやBLITZなどのラインナップを見ればN-ONE と足回り構造は共通だと思われるうえ、みんカラの先輩にも実際に組んだ方もいらっしゃったので間違いないかと思い即購入しました。ちなみに我が家ではお馴染みのロールスターRFやCX-8 にも装着してますのでこの足の良さはわかってます(笑)

定番ですがガソリンはレギュラーだよ的なラベルを貼りました♪素っ気ないキャップがちょっとだけやってる感が出ました(笑)　というかこーゆー見えない部分がキレイじゃないとイヤなタイプです(笑)