結局のところ１カ月程度の装着で、リハビリへ通うためのロードスターＲＦに装着していたもので実際には5０キロはしっているかどうかというレベルで超美品です。当然ですがリム傷はありません。目立つ傷も目視で見当たりませんでした。というかリハビリ病院への距離、片道1.5㎞を週に２回往復していた程度ですので、おおよその走行距離はご理解いただけるかと思います。8.5J+40というロードスターにピッタリなサイズで凄まじいコンケーブ感です。リムとディスク面はほぼ一直線でアドバンのようなディスクを出してコンケーブを稼ぐ形状ではありません。個人的に真っ黒なホイールが好きなので買い換えました。こちらのホイール、納期が４か月待ちました。即納品ですのでお勧めです♪後日出品予定です。ちなみに別売りのセンターキャップも付属します。レッドですが濃いレッドなのでかっこいいです。

今回は8.5Jで43というサイズなので、このホイールの中では一番コンケーブってるフェイスとなります。このホイールの面倒なところはリムに付いているステッカーを自分で貼らないとならないという宿命。私のような半身麻痺ではステッカーを貼るという動作も結構キツイものがあります。って貼らないという選択肢もありますが…。でもせっかく付属するならということで貼りました。１本あたり２か所なんで８か所。ホイールを動かして蓋を開けて内側の段ボールを外してフェイスのカバーを取って、付属品の箱からステッカーを出しておき、４本共にリムの脱脂をして貼るという簡単な作業ですが、1時間弱掛かりました。とりあえず現在の５７トラセンドでも違法ではないので、後日タイヤを組み替えてトラセンドを綺麗に洗って売りに出す予定です。

５７トラセンドから再びエンケイホイールに戻す方向で検討中です。グラムライツとGTC02では言うほど重量も変わりません。個人的にですがホイールは真っ黒が好きよいうのもありますが。。。もちろんRAYSのほうが人気って承知してますが、定番ともいえるトラセンドから変更予定です。今度はフロント＆リア共に8.5Jです。トラセンドと一緒ですがオフセットが４３となっており、キャンバーを元に戻しても大丈夫じゃないかと思ってます。トラセンドで車検対応にしたのですが、個人的に黒いホイールのほうが好みなので近日中に交換予定です。交換したら再度アライメントを取り直しです。キャンバーが若干でも寝てるのが嫌なんで。ちょっと現在はキャンバーで軽ステっぽくなってます。実はコレが一番気になるｗ