実は3ヶ月に一度自宅から中伊豆リハビリ病院まで行かなくてはならない状況で、これまでは嫁さんに送ってもらっていましたが、これからは自分一人でも行けるようになっていかないと嫁さんの負担も大きいので今回からは自分で行ってきました。やっぱり周囲に注意して行くのは当たり前ですが、すっごく気を遣って疲れました。往復で100キロはありませんが前回の6000キロ突破から一気に距離がのびました。マジで疲れましたが一応一人でも行ってこれました。

ついに我が家のロードスターが6000キロを越えました❗私がオーナーになってからもうすぐ４年ですがやっと3000キロ走った感じです。多分ガスも１０回いれたかどうかですがオイル交換だけは半年に一度やってます。多分人生最後のクルマになるかと思うので大事に乗らないとです。手が写ってますが、麻痺しているんで動かせず、こんな写真になってしまいました。

グラムライツが無事に売れて喜んでいますが、むしろ再び購入したGTC02のアライメントを取り直さないとグチャグチャなアライメントの状態です。今回は8.5Jの４枚通しでオフセットが43という感じです。フロントもリアもスペーサー無しで出面を調整してもらい、たぶん車検でも大丈夫であろうという位置まで突き詰めました。というのも私の中ではスペーサーを使ってツラにするというのは邪道だと思うのでオフセットとアライメントだけで車検に支障のない範囲でツラにするという最終的な作戦ですからツラ加減は以前よりも弱いですが、まぁ若干車高も上がったし、載り心地も良くなったのでこれで完成とします。グラムライツよりかなりおとなしくなりましたが、個人的に黒いホイールが良かったのでこれで良しとします。グラムライツはディスク面がリムツラ、GTC02はリムよりもディスクが引っ込んでいるので、リムツラを狙う場合はベストなチョイスです。アドバンのようにリムからディスクが出ているタイプは、わたしの言うところのリムツラで車検に通すのは難しいと思います。