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モビリオスパイクの仕事車カスタム

NCP160 サクシードの車庫出し♪

サクシードを購入したトヨタから書類が届きましたのでモビくんと一緒に車庫出しに行ってきました♪

このペースならばゴールデンウィーク前に納車されると思いますのでいろいろパーツも準備しないとです・爆

つか、やっぱモビくんカッコいいな・・・(自画自賛・爆)
サクシードが来てもモビくんにも引き続き稼いでもらわないとです♪

モビくん、車高調をさらに調整

フロントの車高が気になっていたモビくんの車高調を調整しました♪
タイヤ&ホイールを外して専用工具で回すだけなのでなんてことなく終了。
今までより10mmほど下げてみました。

で、リアの作業を始めて思ったんですが・・・フロントよりも面倒^^;

ホーシングを下げきらないとスプリングと調整用のアジャスターが抜けないので、サスとホーシングの繋ぎをカットしてフリーにしてからの作業です。
そのままの状態でアジャスターを回そうとしましたが、アジャスター全体で回ってしまうのでどーにも^^;

結局ジャッキを2台使って車高を調整しました。リアも今までより15mmほど下げました*^^*
とりあえずスプリング側のアジャスターで下げただけで、アブソーバは今までと同じ長さです。

なので後日アブソーバー側も15mm短くしないとです^^;
その作業もやっつけるつもりだったのですが、なんとなく面倒になって・・・爆

ウチの駐車場で作業するにも若干斜めってる地面なので少々怖いです。
いちお輪止めはやってますが、仮にウマをかけても斜めは斜め・・・
毎度お馴染みの車屋さんでそこだけはやってもらいます*^^*

仕事車ゆえにリアは荷物を積んだときの沈み込みを考慮して若干控えめにしてます^^;

Honda Performance Development, Inc風ステッカー

旅立ったRK5ステップワゴンのドアミラー下に貼ってあったHonda Performance Development, Incのステッカーの予備が余っていたのでモビくんに貼りました^^

ステップに張ってあったのはガンメタですが、今回モビくんに貼ったのはマットブラックです^^
今回もドアミラーの根元のカバーに合わせてエンドがツラになるようにしました。

モビくん、鉄チンからアルミに変わったことでやりそうな雰囲気が違った方向に向かっている気がしてなりません・爆