このあとすぐにコペンのアルミは変わってしまいますが、一時的にお揃いのクロススピードＣＲ５になってます。ホントはアドバンのＧＴが欲しいんすけど、高級なんで。５本スポークだから安価なコレで♪ぶっちゃけ仕事車のレガシィはTE37からこのホイルに変えて超安心しました。これならガリっても悔しくないです・笑　以前のTE37よりもオフセットで３ＭＭ、ディスク面で３ＭＭほど出てますんで実質６ＭＭほど外に出た感じです。

アイドリングストップキャンセラーを取り付けたコペンですので普通のバッテリーが搭載できます。そんなわけでお馴染みのエネオスバッテリーを搭載します。色味も赤いバッテリーなので、コペンもエンジンルームが賑やかな色味になると思います♪

効果があるか半信半疑でしたが、出だしのトルク感が全然違いました。早めにブーストがかかる感じで、タフトの乗り味に似てます。結構いままではもっさりしてましたが、だいぶ改善されて乗りやすくなりました。高回転域ではマフラーの音もデカくなります。ちなみに取り付けはハーネスの引き回しもあるのでお友達にお願いしました。