車高はそのままでってずっと言い続けてましたが、どーしてもあのフェンダーの隙間が気になります。そんなわけで足回りを変えることにしました。当然隙間を少なくする見た目を改善する目的ですが、今でさえ乗り心地を言ったら固めのRFを下げたうえで快適になれるか考えた結果、ボクが導き出した答えは「良い足回りを入れる」です。ここでいつものボクなら「足回り専門メーカーのTEINが良いに決まってる」ってなりますが、街乗りで(リハビリ行くだけ・笑)サーキットも走らないし、一般公道でも熱い走りは出来ないボクにベストな足回りを発見しました。HKSのハイパーマックス4GTです。この足回りはほどほど飛ばせますが、サーキットなどのは不向きということで、たぶん柔らかいんじゃないかと・笑 見た目で普通と違うのはヘルパースプリングが付いているんですね、車高超って良く下げても乗り心地が変わらないとかいいますが、そんなことはないとボクは思ってます。なのでこの足を使ってべらぼうに下げるんではなく、「2cm程度さげられれば良い」ってことで。もし乗り心地が悪化するならば再度ノーマル足に戻せるように捨てずにとっておきます。このハイパーマックス4GTは知人のRFでもかなり評価が良いので期待してます。推奨は4cmダウンだそうですが、ボクは2cm下げで、ちなみに装着は後日の予定です。乗り心地って人によって基準が違いますんで、どーなることやらですね・笑
