わざわざタイトルでソロツーって書かなくても地元友人でバイクに乗っている人はいませんので・爆　毎度ながらに一人でＣＢ４００ＳＢにて旅に出ました。旅というよりはバイクに慣れるためにトレーニングだったりしますが＾＾；　今回は気合で朝８時半に出発しました♪　まずはお馴染みの戸田峠を目指しますが、今回は一度沼津に出て海沿いを走って大瀬崎を目指します。大瀬の手前で山へ入る道があってそこから戸田峠へ上がりますが休憩のため少し下ってコチラもお馴染みのだるま山のレストハウスへ＾＾　トイレ休憩ですね。

トイレ＆一服したところで戸田峠へ戻りそのまま西伊豆スカイラインへ。西伊豆スカイラインも早い時間だとあまりバイクも居ません＾＾；　天気も最高に良くて＊＾＾＊　気分爽快です。ひたすら快適な道を走って仁科峠へ。実は戸田峠からここまで結構寒くて・・・トップケースに入れてあったジャンバーを着て再び出発です。

今度は西伊豆のほうへ下ります。相変わらず戸田と土肥を結ぶ海沿いは通行止めの予感がしたので素直に宇久須へ。この仁科峠から宇久須へ下る道なんですが細いし路面は悪いし・・・先日の強風で枯れ枝とかが散乱していてすべりまくりで怖かったです＞＜　海沿いへ出たらすぐにあるセブンでトイレ休憩＆一服＊＾＾＊　燃料計をみたら残り２目盛りだったので土肥方向へ少し戻ったところにあるエネオスで給油、その後再び松崎方面へ。前回はこのあたりで心が折れて下田へショートカットしたのですが、今回は気合で伊豆半島の先端「石廊崎」へ向かいました。

もっと石廊崎っぽい写真が撮れないのかとつっこまれそうですが、石廊崎の駐車場付近のお店の画像でも・爆　ここでもちょこっと休憩。つぼ焼きサザエはいかが？とお店のオジサンに勧められましたが丁寧にお断りして下田方面へ。今回は可能な限り海沿いを走ってまさに伊豆半島一周を目指します。

で、途中のどこか・爆　とにかく走ることが目的ですので写真は適当です＾＾；下田の駅前を抜けてそのまま海沿いをひたすら走ります♪

若かりし頃に通った下田白浜海岸♪　泳いでいるというよりサーフィンですかね。結構人がいてビックリしましたが画像の反対側（伊東側）は相当賑わっていて駐車場もハイエースやミニバン系のリアゲートを開けた車でパンパンでした。ただ写真を撮るためだけに一度停まっただけですがそのまま伊豆高原へ向かいます。伊豆高原あたりで休憩しようかななんて思ってましたが、結構車も多くちょうどお昼過ぎだったのでどこも駐車場がパンパン。結局伊東まで来たところで再びトイレ休憩＆一服。実はこのあたりで相当疲れが・・・手も痛いし＞＜　ドリンクホルダーに得意の炭酸水を挿して再び走行開始。このまま海沿いを走って熱海を目指しますが、やっぱり車が結構多い時間帯なのか快適な速度で走行できない感じでテンションが下がってきました。熱海の街中を通って梅園の横を抜けてそのまま山を越えて函南へ抜け自宅へ戻ってきました。正直伊東のあたりから結構疲れが出て「はやく帰りたい病」になってしまったので後半はしょーもない写真すらありません＾＾；ちなみにルート的には下記画像にて。

結局朝８時半から１５時半までかかって伊豆半島一周してきました＊＾＾＊　沼津から海沿いで大瀬手前からの戸田峠、西伊豆スカイライン、仁科峠、松崎経由の石廊崎、下田、伊東、熱海、函南、三島で走行距離は２３０キロ程度でした。カーブとアップダウンの連続で一般道（下道）を７時間は結構しんどかったです。まぁでも本来の目的でもあるＣＢ４００ＳＢに慣れるためのトレーニングにはなったかと＊＾＾＊　車体購入時から１ヶ月で約１３００キロ、走るという意味ではおなかいっぱい走った１日でした♪

詳細情報は７０１３ＷＯＲＫＳサイト、ＣＢ４００ＳＢカテゴリーにて

シルバーウィークの最終日はＣＢ４００ＳＢでちょこっと走ってきました。ちょこっとって言っても車の運転が大嫌いなボクにしてみれば相当がんばったレベルかと・笑
今回は目的地も明確ではなかったのですが少し遠出するつもりでいたので朝８時に自宅を出発。三島から国道１号で１３６号に乗って伊豆方面へ。本当は伊豆縦貫道を通りたいところですがＥＴＣで通過できる料金所ではなく停まって現金払いです。リターンライダーゆえ支払いであたふたするのはイヤなのであえて下道で＾＾；　修善寺までトコトコと走って虹の里を通って戸田峠を目指しました。このあたりで「そうだ、土肥へ行こう」と決めた感じです・笑　途中でだるま山高原レストハウスに立ち寄り１回目の休憩です。

若かりし頃に夜景を見るのに深夜立ち寄った場所だったりしますが、バイクで来たのは初めてです・笑　バイクがこんなにたくさんいました♪　あ、でも誰とも会話はしてません＾＾；　皆さんグループで来ている方ばかりでソロの人はボクだけだったかと。

ちなみにこのレストハウスから見える景色はこんな感じです。駿河湾と奥に富士山ですね。手前は沼津アルプスですかね？地元のクセにあまり理解してないボクだったりします。

その後、まずは戸田峠を目指します。戸田峠から戸田港を目指して海沿いの道に下りてから土肥に向かう予定だったのですがここで事件発生・・・戸田から土肥へ向かう途中が崖崩れで通行止め。「ホントは通れるんじゃないの～？」なんて行ってみましたが、ホントに通行止めでした・爆　そんなわけで海沿いの道は断念。再び来た道を折り返して「くるら戸田」という道の駅に立ち寄りトイレ休憩。戸田峠から戸田港を無意味に往復している感じで少々やる気がなくなってきましたが、再び戸田峠まで戻りまして今度は旧西伊豆スカイライン（県道127号船原西浦高原線）に乗って船原峠まで走りました。この道、相当イイです！なんせ無料だし、路面は綺麗だし景色は最高ですし言うことないですね。コーナーも多々ありますので楽しめます♪　わりと近場の道なのにＣＢ４００ＳＢを買ってなければたぶん通らなかったかも・爆　地元的に言うと戸田→土肥は海沿いってのが定番な気がしますので＾＾；　で、結局土肥には降りずにそのまま西伊豆まで行って松崎から下田、下田から河津へ行ってというところで事件が発生！！　左のつま先になにかバイクから外れたものが当たったのかな？なんて気はしてましたが見た感じなんでもなさそうなのでそのまま走っていたら・・・クラッチレバーの根元のボルトが抜けそうになってプルプルしているじゃありませんか！！＞＜　すぐに路肩に止めて見てみるとどうもクラッチレバーの下側で止まっていたナットが外れてボルトが抜けそうになっていた感じです。というか、こんなところは触ってもいないので全く気にしてなかったのですが、あやうくクラッチが使えなくなるところでした・爆笑　とりあえずボルト側のアタマがマイナスの大きめだったので１０円玉で締めて応急処置は完了。クラッチを使いすぎ？なんて思ったりもしましたがまずはボルトが抜けて無くなったりする前に気が付いて良かったです＊＾＾＊　その後、そのボルトの緩み具合を気にしながらループ橋でグルグル回りそのまま伊豆縦貫を使わずに戻ってきました。

なんと走行距離、まさかの１７５キロ！爆　伊豆半島半周にも満たない感じですが個人的には相当な距離です。なんの目的もなしに運転だけのためにこんなに無意味に走ったのは１８歳で車の免許を取った時以来かもしれません・爆　しかも約５時間半＾＾；　そりゃ手のひらは痛いわ、内モモは痛いわで帰宅後は昼寝も兼ねて爆睡しました。クラッチの下側のナットは適当なものがあったのでソレでひとまず締めておきました。今度はボク自身がちゃんと確認して締めたので大丈夫だと思います♪　旧西伊豆スカイライン、かなり素敵な道路でした。また行きたいと思います＊＾＾＊　つか、車の運転が大嫌いなボクなのに、ちょっとバイクにハマりつつあるかもです・笑