ロックナット.マックガード ショート

NWGN JH3のロックナットに普通自動車用のマックガードを使っていたのでちょっと長く飛び出し気味だったんでショートナットのマックガードに変更しようと思います。最近はNWGNの現状を維持するための作業って感じです。というのも壊れるまで乗り続けようと思ってます。…購入してからいくらも乗ってないようでトータル15000km程度です…病院に通院するための足ですが、意外と速いので気に入ってます。

タントカスタム リアシート用テーブルマット

タントカスタムにはおなじみのリアシート用テーブルがフロントシート背もたれ部分に折り畳み状態で設置されてます。このテーブルありがたい装備ですがスマホやタブレットを置いて走行すると段差やカーブ何かで動くんですよ。なので今回市販のテーブルマットなるものを装着しました。コレが安物のクセに結構なフィッティングで期待以上です♫画像では普通っぽいですがすでに設置されてます。(笑)

NWGN JH3 さらに下げてみた

自分じゃ作業出来ないので、センパイのお店で、後輩に作業をお願いしました。今までよりフロントが2cmダウン、リアがアジャスターを外して1.5cm下げました。実は先日インストールしたホイール、TE37がフロントがちょっとはみ出している感じで車高を下げてクリアした感じです。前後のバランスも、前のめりだった感じから良い感じになりました。結局私の後遺症から左側への幅寄せが難しいので軽自動車しか乗れないという結論で、NWGNを最後まで乗ろうと思ってます。Tontoも悪くないんですが…NWGNに比べるととにかく遅い…(笑)なので私はNWGNしか乗らないです。

少しでもタントカスタムに乗ろうと思ってますんで、やはり車高を下げて乗りやすいクルマにしようかと考えてます。

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