ウチの仕事ではプラダンを積んで現場に行くのが当たり前です。役割的には養生目的なわけですが、コレが有るのと無いのではあとの処理が全然違うのでどうしても必需品となります。しかしながら積載量が多いとは言えないモビくんやサクちゃんでも上手に積まないと非常に積みにくい形状なわけです。リア側は新設したユーティリティナットでアイボルト風なものでベルトで橋渡し、中央はセカンドシート用のアシストグリップを使ってベルトで橋渡し、残るはフロントです。固定する場所がなく非常に悩みましたが・・・
ウチでは毎度お馴染みのこんな感じのパーツを使って・・・
フロントピラーの最上部へ穴あけ加工して固定。実はずっと穴あけ加工＆固定しないで使っていたのですがやはりズレますんで＾＾；
ガッツリ固定完了♪これでインナールーフラック的な使い方をすれば１８００×９００という非常に積みにくい形状のプラダンも邪魔にならずにスッキリ積載できます♪
簡易インナールーフラックの出来上がりです＾＾
「NCP160 サクシード（プロボックス）カスタム」カテゴリーアーカイブ
NCP160V サクシードバン モビくんからの引継ぎ品
ってモビくんを手放すわけではありませんが、モビくんに装着していたＴＥＲＺＯルーフキャリア一式を共有（使いまわしですが・笑）しようと思い取付金具だけ購入しました・笑
金具だけならなんてことない金額ですので＊＾＾＊
バーとフットはモビくんのものを使い、取り付け金具だけサクちゃん用を購入し装着完了です＾＾
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NCP160V サクシードバン GRエンブレムを・・・
なんの車用が判りませんが、ネットでお安く出ていたので購入してみました。
ステアリング用のＧＲエンブレムです。
そんなわけでウチのサクちゃんのステアリングに貼ってみましたが・・・
本来埋め込まれるようなカタチで装着されているエンブレムのようで、エンブレムの厚みに加え角があるのでハンドルを回す際にたまに当たって痛いです・爆
とりあえずで貼ったんですが、実用性を考えるとコレは無しですね＾＾；
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