ステアリングスイッチを使えるようにスパイラルケーブルを換装するサクちゃんですが、スパイラルケーブルを交換したところで車体側にはその配線が着てないわけで・笑
そんなわけで車体側の配線を・・・

事前に用意した１２Ｐコネクターとかき集めた配線を使って地味にハーネスを作ります。まずは最初の１本からの・・・

最後の１本。

ハンドルコラムから車体側へのハーネスが完成です♪

ちなみに配線の長さは８０ＣＭもあれば十分かと＾＾

８０系ノア・ヴォクシー・エスクァイアのステアリングを流用換装している我が家のサクちゃんですが、換装したステアリングについているステアリングリモコンのコネクターが１２Ｐでした。この１２Ｐというのはサクシード純正のスパイラルケーブルのエアバッグ裏にある入口側と同じなのですが、サクシード純正のスパイラルケーブルには中にピンが入ってないので挿したところで通電しません＾＾；　で、ピンの入っているスパイラルに換装したのですが、今度は１２Ｐじゃなくて１０Ｐだったんですね＾＾；

で、１０Ｐコネクターを購入。
このコネクターを使ってステアリングリモコンのコネクターを１２Ｐから１０Ｐに変換します＾＾

住友電装025型10極TSシリーズFコネクタ（端子付）/10P025K-SMTS-F

先日取り付けたばかりのサイドバイザーですが撤去しました。

というのもいくつか撤去したくなる理由がありまして＾＾；
まず一番の理由が洗車しにくい・爆　納車時にバイザーが装着されてなかったこともあって窓を拭くにしてもバイザーのおかげでふき取りにくくなることに気が付いたという感じです。それと２番目の理由としては禁煙・爆笑　先日の緊急入院から当然のことながら禁煙してます。たぶんやめられる予感ですのでこの際あえて雨天時に窓を開けられない環境にしてしまえばさらなる禁煙化になるかと＾＾
最後にもう１点。バイザーに付属していたというか、貼り付けられていた両面テープがグレーだったので半透明のバイザー外からでも両面が見えている状況でなんとなく気になったという感じです。

３つばかりの理由が重なったので装着したばかりのバイザーでしたが撤去しました。なにより洗車はしやすくなると思います♪
まぁ言っちゃうとルーフに載せたキャリアって結構洗車するとき邪魔なんですよね・・・。バイザーがない分、側面はふき取りやすいので良しということで・爆