ディーラーでの車検もすっかり終わり、ウチのサクちゃんは優等生（？）だということがハッキリしたのでホッとしてます。そんなですが、早いとこ本来の姿に戻したいわけで・・・
ディーラーから戻ってすぐにタイヤホイールを交換してキャリアを載せました。さらに今回は先日購入したルーフボックスを載せてみました♪

マクロスでいうところの「アーマードバルキリー」的な・笑　
なんというか最終決戦仕様のようなサクちゃんです・爆

ホント、車ってぶっちゃけなにもない状態が一番カッコいいと思うわけですが、少しでも荷室の荷物をこのルーフボックスに逃がして車内を快適にしたいのだから仕方ないですね＾＾；　脚立を生で縛るのも「っぽく」て好きなんですが、ウチの脚立、「クロコ」っていう真っ黒のやりそうな脚立のためパクられる可能性大なんでそれも出来ずルーフボックスとなってます・笑

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我が家のサクちゃんですが、本日トヨペット系ディーラーへ車検に行って来ました♪
さすがにＴＥ３７ＳＯＮＩＣのままではありませんが、タイヤ＆ホイールを純正に戻して、ＴＥＲＺＯのルーフバーを撤去したのみです。
ですので車高、ハチマキ、リアアンダーそのままという状態です。
実はキャリアも外したのには理由があって、万一ほんの少しだけ最低地上高が足りないなんてことになると面倒だと思い、気持ち程度ですが軽量化していきました・笑

実はもともとトヨタディーラーで車検を受けるつもりはなかったのですが、サクちゃんを販売したトヨタディーラーの方が違う系列店にも関わらずものすごく丁寧に地元トヨタディーラーでの車検を勧めてくるのでお付き合いした感じです・笑
おかげで若干高めの車検代となりましたが、熱心な営業さんだったので、そーゆー方だと応援したくなるわけで＾＾

ウチでいつもお願いしている業者さんなら２～２．５万は安く上がった気がしますが、今回はその営業さんの熱意にお応えしてということで・笑
まぁ車体を買うときも頼んでも無いのに大幅に値引きもしてくれたんで＊＾＾＊

そんなわけでウチのサクちゃんはＴＥ３７ｓｏｎｉｃ以外は車高も含め余裕で合法ということが判りました・爆
ちなみに購入から４ヶ月経過したサクちゃんは５００キロしか走ってませんでした・笑
・・・というか、現状仕事車１号機のモビくんばかり乗ってますんで仕方ないですね＾＾；

ラルグス標準仕様のリアのスプリングを交換したことで現状でも不満のないレベルまで乗り心地が改善してますが、もっと良くなる可能性があるならばと薄型のバンプラバーを入手しました♪

こちらも後日交換作業をしたいと思います＊＾＾＊

最近再び暑さが戻ってきてますね・・・
実は例の病は暑いのはあまり良くないんですよ。汗をかくことで脱水症状なったりするのは絶対ダメです。なのでもう少し涼しくなってからかなって思ってます＾＾；

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