純正のパッドが減って無くなったわけじゃなく、相変わらず距離も4500ｋｍ程度でほぼ伸びない状況ですが、見た目だけということでプロミューのエメラルドグリーンのパッドに交換しました。って見た目重視なんで一番安いシリーズのパッドです。が、個人的には結構やりそうな雰囲気で気に入りました。当然ですが作業は自分じゃできないので車屋さんにお願いしました。

今日は約１年ぶりとなる（実際には１０か月）キーパーを施工してもらいました。ロードスターはＳサイズなのでネット割を使えば15000円程度でコーティングしてもらえます。もっと良いコーティングももちろん知ってますが、施工してもらうのに十数万っていうほどは望んでないのと１年に一度15000円程度だったら全然余裕な金額で、さらにはピカピカになるんでボク的にはキーパーの一番安いヤツで十分満足です。年に一度１０年やっても１５万、高級コーティングの1/10ですからね。たしかに下地うんぬん言っちゃうと高級コーティングのほうがそりゃ良いのは判ってますが、ボクのレベルではキーパーで十分かと…笑　毎年１回のキーパー、しかも一番安いコースで満足です♪新車のような艶感が戻りました♪

この時期と言えば自動車税です。いやだけど払わないわけには行かないので払ってきました。排気量が大きくないのでコレで済みますが、排気量が大きいと結構痛い金額ですよね。最近は排気量の少ない車が多いのでちょっとはいいのかな？うちはアウトバックも2500㏄ということで結構痛いです。画像はロードスターRFの分です。