RK5 ステップワゴン スパーダZ クールスピリットのちょこっとカスタム
 

■CARTキャリアの取付金具?フット交換・自作ステーでスッキリ仕様


なんとなく見た目では悪くない感じもしますが・・・
実はCURTのラック本体がバーから浮いて見えるわけで^^:
これでもバーとラックの隙間が気にならない高さにて撮ってます。
このフットを使わずにバーとラックをダイレクトに繋げればスッキリするわけです。
で、実は数日間タイラップのみで縛って載せてました・爆笑

実際のフットはこんな感じの形状です。中央のバットマンみたいな形状のプラパーツがバーとカーゴラックの間に挟まる構造なのでこの高さはそのままでは普通に狭めることが出来ません。 判りやすくするために取付金具だけをバーに取り付けた状態にしてみました。これではバーとの隙間が出来て当然です^^; そんなわけでいろいろ考えてみました。


さすがにタイラップで固定は怖すぎなので・・・
いろいろ物色したところウチの在庫で発見したINNOのシェイバーラック(?)の純正フットです。
アイバワークスのラックを載せる前にタウンエースに載せていた時の余りモノですね。
INNO製ですので画像左上になる部分、バーに固定する部分は当然ジャストフィットな形状です。
判ると思いますがこの金具はひっくりかえっている状態です。
床面側が本来上になる側です・笑

コレを加工してどーにかならないものかと・・・バーに固定するコの字型の部分だけを使う作戦なので不要な部分はカットします。 こんな感じで余計なステー部分をカット♪ カットした切り口は適当にタッチアップしておきます。


CURTのキャリアを実際に車体に載せて前後方向の位置出しをします。
位置が決まったら一番外側の太いパイプに穴をあけて先ほどのカットしたコの字ステーを
ステンボルトを使ってダイレクトに固定します。


4個ともにオリジナルフットを装着完了♪ラックからモロに固定金具が出ている状態です・爆
これなら高さが上がるわけがありません♪
ただ、見ても判るとおり車体側の前後のバーの間隔が同じでないと積み替えはできません^^;
まぁそのときは穴を溶接しちゃえばいいだけですが^^

早速載せてみました♪ あたりまえですが取付固定金具の厚み分しかない状態で固定できました^^ INNO専用のステーなので取り外しもラクラクです♪ ただしラックとステーの分離は工具を使わないと無理です^^;


イメージどおりのフットに変わって良い感じになりました^^


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