リターンライダーのCB400SB REVO 2014 スーパーボルドール・レボ(NC42)のサイトです


■タイヤ交換 ピレリANGEL ST(エンジェルST) 



走行200キロ程度で納車されたCB400SBですが、我が家に来てから約10ヶ月でトータル6500キロ走りました・爆
車の運転が大嫌いなボクでは考えられないような距離だったりしますが・笑
なにげにタイヤを見てみるとフロントタイヤがかなり減っていてスリップラインとがほぼツラになってます。
これはタイヤが終わったということでしょうか。

同じくフロントですが左にくらべて右が減ってます。まだセンターは残ってますのでもったいないような気もします。というか車のタイヤに比べてバイクのタイヤは溝が浅いのもあるかと思いますが終わるのが早すぎのような・・・6000キロごとにタイヤ交換していたらたまらないです。 リアはというと・・・むしろリアはまだいけそうな感じです。どうもヘタだとフロントが早く減るそうで^^; まぁリターンライダーですのでそのあたりは仕方ないということで。バイクの場合は前後を同じ銘柄にするのが基本らしいので2本ともに交換します。

ご近所のバイク屋さんで見積もりを取ろうと思ったのですが、
実際にバイクのタイヤ交換なんて初めてですのでどんなもんだか検討もつきません。
車だとオートバックスやイエローハットなど広告がはいるのでなんとなくイメージがつきますが、
工賃はいくらなんだろうなんて考えていたところネットでバイク屋さんの広告を発見♪

個人的にはブリジストンやミシュランなどが良かったのですが・・・
広告の品として載っていたCB400SBに適合するブリジストンは売り切れてしまったそうです。
なのでなんのこだわりもなく金額優先♪
金額優先=スポーツタイヤ(ツーリングタイヤ)という種類のものになるそうで、
現在の純正ダンロップでも特に不満もなかったボクはライフ優先でピレリ エンジェルSTになりました♪
実はハイグリップタイヤで似たような金額のタイヤもあったんですが、なによりもライフ優先です・笑


静岡県東部にはこの手のバイク用品量販店的なものがありませんので
今回は秦野にあるナップスさんにお世話になりました。
実は小田原の2輪館にも問い合わせたのですが、あまりお買い得なタイヤが無かったので^^
作業は前後のタイヤ交換で1時間20分弱くらいでした。
タイヤ前後とエアバルブ前後、さらに工賃で30182円・爆笑
これは相当安いのではないかと思ったり・・・ちなみにこのときの2輪館の最安値は工賃込みで42000円でした。
ナップスがセール中だったのでお買い得だったかもですね^^




タイヤ交換直後の走行は妙に緊張します。
なんというか、車体が変わってしまったのではと思うほど走った感じが違います^^;
超ビビリながら高速道路を使って帰ってきました。


とりあえずタイヤ交換は無事に終わりコレで安心して乗る事ができます♪
タイヤのレビューはまた後日^^



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