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リターンライダーのＣＢ４００ＳＢ ＲＥＶＯ 2014 スーパーボルドール・レボ（ＮＣ４２）のサイトです
■ヨシムラサイクロンスリップオンマフラー取り付け
DELKEVIC トライオーバルマフラーからノーマルマフラーに戻してます♪
この純正マフラーですが、超重いです＾＾；
DELKEVICのマフラーがどんなに軽かったか良く判ります・笑
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| 今回はウチのＣＢ４００ＳＢをマイナーチェンジするためにマフラーを変更します♪ 個人的にはヨシムラというとスズキのイメージで、ホンダといえばモリワキな気がするのですが・・・イマドキはあまり関係ないそうで。 |
最近はチタンやチタンブルーのマフラーが多いようですが、現状でも賑やかなカラーだけにシンプルな雰囲気が良いと思いましてカーボンにしてみました。重量的にも一番軽いマフラーです。 |
早速取り付け作業に入ります。
マフラーの取り付け自体はDELKEVICの時と変わらず・・・
というか、DELKEVIC のほうが２ピース構成だったのでむしろこちらのほうがよりカンタンです。
交換手順の詳細はDELKEVICのマフラー装着でご確認ください。
さすがヨシムラです。ところどころにロゴが入っていて手が込んでます。
マフラーを固定するバンドにもさりげなくロゴが入っていたりします♪
こんなところにも・・・笑
装着完了♪
なんというか、相当カッコいいです。
気になる音質・音量ですが・・・
DELKEVICは乾いた甲高い音がして個人的には好きでした。
ヨシムラは太い低い音ですね。
ちなみにDELKEVICのマフラーはサイレンサーが取り外しできるタイプで俗に言う車検対応ではありませんが、
サイレンサーを外していても爆音ではなかったことがヨシムラに交換してみて判りました。
ヨシムラはこのままの状態でもDELKEVICのサイレンサー無しと変わらない音量です。
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