|
リターンライダーのＣＢ４００ＳＢ ＲＥＶＯ 2014 スーパーボルドール・レボ（ＮＣ４２）のサイトです
■ＧＴ−ＡＩＲ ヘルメットのフィッティングを調整する チークパッド交換
張り切って購入したＳＨＯＥＩ GT-AirのサイズはＬです。
メタボなリターンライダーだけにＬサイズでも結構キツい感じで＞＜
ほっぺが尋常じゃないくらいにもっこりします・爆
そんなわけでチークパッドを購入しました。
頬に当たる部分を薄くする作戦です。
標準体型ならばこんなオプションをあえて買う必要もなく・・・言ってしまえばメタボなばっかりに余計な出費＾＾；
左が今回購入した「３１」のチークパッドで右が「３５」のチークパッドです。
当然ですが真横から見ても厚みの変化は判りません＾＾；
なのにモノが不安定なので正面から撮ってない・爆
ヘルメットの内側の縁に沿って画像下の薄い部分を差し込んで片側３箇所のホックで留めるだけ。
ガイドのような薄い部分がなかなかヘルメットの縁にある引っかかりに収まらず苦戦しましたが
なんとか装着完了♪３５から３１というたった４という数字ですがかなり良い感じになりました♪
脱ぐ時も装着する時も以前よりもスムーズです♪
■ヘルメットのシールドを交換する
リターンライダーなので恥ずかしがりやです・笑
なのでＧＴ−ＡＩＲに標準で装着されているクリアシールドでは顔が見えちゃうので
ハーフスモークミラーシールドに交換します♪
中が真っ暗なので結構ミラーっぽく見える感じ？
実際にインナーのバイザーを下ろしていてもちゃんと視界は良好です♪
さすがにトンネル内はミラーシールド＆インナーバイザーはなんも見えません＾＾；
ちなみに現在はこちらのシールドに変更してます。
雰囲気的にはやりそうな雰囲気になりました＊＾＾＊
|
業務用コーティング剤を一般ユーザーにお届けするアルティマプラス