□ミラココア　ナビ取り付け　ＳＳＤナビゲーションシステム　NVA-GS1609FT

今回はＨＤＤではなく、次世代のナビ、ＳＳＤナビゲーションシステム　NVA-GS1609FTにしてみました。カロナビ派の私にしては珍しい選択ですが、どうなんでしょう・笑	ミラココアのダッシュパネルは助手席からオーディオ部分まで一体型です。つまりこのベージュの部分を外すわけですね♪単純に爪で留まっているだけですのでひっぱって外します。	パネルを外す場合にハザードスイッチの裏側にハーネスがあるので気をつけて外します。	純正オーディオが取り付けられている車体の場合は問題ありませんが、オーディオレス車を選んだ場合は左右の金具が必要になりますので注意が必要です。最近のオーディオレス車はこの金具が取り付けられてないらしいです。

同じくトヨタ系のダイハツですので純正が２ＤＩＮワイドとなります。そのため社外の２ＤＩＮのオーディオやナビをインストールする場合はかならずこの左右のパネルが必要となります。発売されて間もない車両の場合は、サードパーティからキットが出てない場合がありますので、金具とパネルはディーラーで一緒に頼んだほうが無難です。	これも同じくトヨタ系のハーネスで接続するタイプです。白２個はオーディオ、白１個は車速やパーキングブレーキ、あとバック信号ですね。ラジオアンテナの配線も左側面に固定されてますのでそれを使用します。	車体側ハーネスに、サードパーティ製のハーネスを接続した状態です。コードがバラバラしてウザいので絶縁テープでグルグル巻きにしておきました。	地デジフィルムアンテナやＥＴＣのアンテナを通すのに助手席側のピラーを外します。地デジアンテナも２本あるわけですが、助手席側からルーフにまとめてあげてしまえば運転席側をバラす必要がないので全部助手席側からあげます。

地デジアンテナ助手席側です。同じように運転席側も設置します。配線を通しにくい場合はルームミラーの根元のパネルが簡単に外せますのでそこから引っ張れば楽に通せます。	本来ですとダッシュボードの中に入れ込むのですが、サンヨーのナビが初めてなので感度がどれほどかわからず一応ダッシュボードに固定しました。	ハザードのハーネスを繋いでパネルを元に戻して完了です。	学習してない段階での自車位置や装着直後の位置情報はカロナビよりも優れてます。試運転に出たのですが直後から自車位置に狂いもなく正確に表示されました。ＳＳＤだけに起動時間が速いです。