NM4-02初回点検

NM4は現物を確認したかったこともあり、わざわざ東京まで行って購入してます。そんなこともあって今回の初回点検は購入したホンダドリームの店舗で見てもらいたい状況だったので往復230キロですが行ってきました。事前の天気予報で晴れだったのでNM4の初回点検の予約を入れたのに、実際は全然晴れてなくて超曇りの天気でした。晴れと曇りじゃ体感温度が全然違うわけで、出来れば晴れのポカポカのタイミングでと思ってましたが・・・^^;

このお店はピットが地下にあるそうで点検作業中の写真が撮れなかったです・笑 なのでお店の方にお断りをして店舗の写真を撮らせてもらいました。せっかくここまで遥々来ましたのでオイルとエレメント、DCTのフィルター?エレメント?の交換もお願いしました。点検は無料だったのでオイル交換とフィルター2個で8000円弱でした*^^*

とにかく曇っていたおかげで高速道路を走るのには寒すぎで・・・外気温はメーター読みで17度^^; バイクじゃ普通に寒いレベルです。
相変わらずNM4は燃費も良くリッター30km以上走りました♪ 近場のホンダドリーム店でお願いしても良かったのですが、見積もりの段階で一度行って他店舗で購入しているのでやめておきました・笑 なんとなく気まずいというか^^; 車両購入時に数万の差なら地元で買いましたが、十数万差でしたんでね・笑 価格を取るか、今後の利便性を取るかというところですね。ちなみにお世話になっている東京のホンダドリームさんは対応もとても丁寧で良い感じです。

今回の初回点検で東京まで行ったこともありトータルの走行距離が1000キロを超えました*^^*

フェラーリ 488GTB

先日の打ち合わせの時に会長さんに見せて頂いた「良い物」ですが・・・コレ。 ボクはフェラーリとか全然詳しくないので良くわかりませんが最新モデルではないかと・・・しかもフェラーリの中でも高級なモデルかと。

まさかのフェラーリ 488GTBです!!爆笑 コレはヤバすぎます*^^* 車に似合わない路面ですが、この砂利の空き地に入るのにボタン1つでフロント車高がみるみる上がります。しかもかなり速い速度で上がるんですね。たしかにすべてが舗装された道ではありませんので、その機能は実用的です。

実はこの打ち合わせの前日に納車されたそうで。わざわざ車庫から一度出して見せてもらいました。

実際にエンジンも掛けてもらいましたが、最初の始動の一発目はかなり大きい音ですが、その後のアイドリングはかなり静かで逆にビックリしました。

ボディも白なら内装も白でとっても素敵*^^* つか、汚れが目立ちそうですね・笑

ブレーキキャリパーも馬鹿デカくてビックリ・笑お値段まさかの4000万オーバー^^;やっぱ世の中、あるところにはあるんですね~♪

そんなわけでこのフェラーリ 488GTBのおかげで先日の打ち合わせは15分から2時間になりました・爆笑
いやいや、ホント良い物を見せて頂きました*^^*