ヘッドライト殻割り&ヘッドライト分解&清掃のやりかた



■W211 スペア用前期ヘッドライト殻割り+マットガンメタ塗装
前期ヘッドライト+後期リフレクター仕様のヘッドライトは無事に完成しま
したが、LEDデイライトやCCFLポジションを組み込んでいることもありま
して、非常にリスキーな仕様になってます。なので今回は車体に元々つ
いていたヘッドライトをちょっぴりだけカスタムします。あまりリスキーなこと
をするとスペアとしての役割を果たせなくなりますので・・・
前回同様ですがリフレクターを塗装しました。今回はマットガンメタに塗装しまして組み込む作戦です。このリフレクターは前回バラしたジャンク品のリフレクターをキープしていたものですので、今回使用するヘッドライトの殻割りはこの時点ではしてません。

んで、早速殻割り・・・今回はメッキの純正リフレクターを入れ替えるだけ
ですので、暖めたブチルの温度が下がらないうちにテキパキやればなん
てことない作業です。せっかく殻割りするわけですから、プロジェクターレ
ンズやその裏側などもきれいなウエスで拭きます。意外と汚れていて曇
っていたりするので。注意しなければいけないのはレンズの内側です。間
違ってもタオルで拭いちゃだめです。細かい磨き傷ができます。なので洗
車などで使用するセーム皮を硬くしぼったものを使用します。水分が残る
と面倒ですのでしっかり拭き取ります。
ブチルが固まり始めていたら、再度殻割りボックスにて暖めなおし、レンズ、ケースともにブチルを柔らかくして組み込みます。このときにブチルコーキングを少し接合部に流し込んでやるとさらに水漏れの心配がなくなります。今回はあくまでも予備(スペア)としてのヘッドライトですのでLEDやCCFLなどの電装品の仕込みは行いませんでした。それでは前作と同じになってしまうので・・・




W211 前期ヘッドライト マットガンメタ仕様の完成です。

CCFLの不具合により早速予備ライトが活躍です・笑



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