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■プランC BBS RGの装着 BBSアルミホイール 旧車ルック


前回ホイールのみでの仮当てで装着できそうな雰囲気でしたので
センターキャップなどをバラして綺麗に洗浄しました。
その後ガラスコーティングをして完成です^^

あとはセンターキャップをしっかり固定するための専用のレンチを用意します。なにげにコレがないと手じゃ硬くて締めるも緩めるもかなり困難です。 たぶん純正品ではないと思いますが、充分役目を果たせるので充分です。いちお、BBSという文字は入ってはいます。

今回はフロント・リアとアルミホイールの太さが違うのでタイヤも前後で違う幅のものを装着します。こちらが7J用の175です。 こちらがリアの8J用の185です。前後を同じタイヤ幅にすると引っ張り加減が変わってしまい見た目にも微妙なのであえて変更しました。ただ、タイヤの銘柄が揃わなかったのは残念です・・・


ということでタイヤ屋さんに無理を言って組んでもらいました。
8Jの185は良かったようですが、7J175はビードが上がらず苦労したようです^^;

コチラがフロントの7Jで175を組んだタイヤです。 コチラが8Jで185を組んだタイヤです。どちらも似た感じの引っ張り加減になりました♪

実はセンターハブもタウンエースと同じ60Φだったりします*^^* ハブリング無しでジャストフィットです。 リアのパツパツ加減はこんな感じです。車高が下がっていればもっとカッコいいんですけどね^^; なんせ仕事車&機材を積むんで我慢します。


なんか仕事車って感じです・笑


あと30MMほど下がっているとかなりやりそうな雰囲気になるんですが・・・
現状のローダウンで我慢です^^;

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