２００系（ＧＲＳ２０２）クラウンロイヤルサルーンのちょこっとカスタム

■ＤＣ・ＡＣ・ＵＳＢマルチパワーインバーター取り付け

今更かもですが、ナイスなアイテムを発見しました。ＤＣ・ＡＣ・ＵＳＢマルチインバーターです。１個でＡＣ１００Ｖ・ＤＣ１２Ｖ、さらにＵＳＢポートまで付いている今の時代にマッチしたシガーソケット増設アイテムです。 毎度のことですが、この手のアイテムはどこにでも設置できるようにコードも長めになっていたりします。コードも硬めで束ねにくいモノが多くわりと迷惑だったりする場合も多いですが・笑

ウチのクラウンの場合、シガーソケットと設置場所がかなり近い位置のでかなり迷惑だったりしますが・笑　そんなわけで配線を短くします。早速内部を見てみました・・・基盤２枚で構成されていて肝心な配線は基盤と基盤の間です＾＾；　ちょっとリスキーなのでやめたほうがよさそうな雰囲気です。 で、シガーのアタマ側も確認しましたが、ソケットのツメを割りそうな雰囲気でしたので一番簡単な方法で配線を短くします。

このくらいあれば充分です。というか、もっと短くしたいのですが収縮チューブを使って処理する予定なのでこのくらいにしておかないと作業がしにくいんで＾＾； 先に収縮チューブ２本を入れておきます。１本用と２本を束ねる用ですね。当然ですが半田で処理します。

先に通しておいた収縮チューブ１本用のほうを半田した箇所にかぶせます。マスキングテープはプラスとマイナスの配線を間違えないようにマーキングしてあります・笑 かぶせたらライターであぶってできあがり♪

同じようにもう一本の配線も収縮チューブで処理します。両方の配線が処理できたら最初に通しておいた太目の収縮チューブで２本をまとめます。 こんな感じ＾＾　本当は機械内部もしくはシガー部分で処理したかったんですが、どちらも壊しそうな勢いだったんで単純に配線をカットする方法で短くしました。


通電確認♪問題なし＊＾＾＊

クラウンのセンターコンソール内部には１２Ｖのソケットがありますのでこちらに接続して増設します。 こんな感じで配線も短いのでスマートに取り付けできました。


完成＾＾